Компания Bugatti имеет богатую историю создания спортивных и гоночных машин длиной более века. Bugatti Chiron на данный момент самая быстрая серийная машина, которую можно приобрести на авторынке, она способна разогнаться до 420 км/ч. Также данный автомобиль является самым мощным в мире: сзади расположен 8-литровый 4-турбинный 16-цилиндровый двигатель, выдающий 1500 лошадиных сил. А еще это самая дорогостоящая серийная машина, базовая цена Bugatti Chiron равна 2 998 000 долларов без опций. Понятно, что немногие могут позволить себе это чудо техники, но полюбоваться, ознакомиться с ее характеристиками и помечтать о лучшем в мире авто может каждый.
Рассмотрим отличительные особенности дизайна Bugatti Chiron.
Фронтальная часть автомобиля:
1. Решетка радиатора Bugatti Chiron имеет весьма характерную форму, похожую на подкову, что является визитной карточкой компании. На решетке красуется эмблема Bugatti, выполненная из серебра.
2. Суперсовременный дизайн светодиодов в передних фарах с 4 небольшими квадратиками с обеих сторон добавляет роскоши внешнему виду авто. При включении ближнего света, он загорается в середине двух внешних ходовых огней, при включении дальнего - загорается в двух внутренних. Поворотники выглядят как 4 полоски света под ходовыми огнями. Также фары выдают огни приветствия, когда владелец этого шикарного авто приближается к нему.
3. Возле фар имеется канал воздухозаборника для охлаждения тормозов, а второй большой канал находится снизу на бампере, он заканчивается прямо внутри колесной арки и предназначен для уменьшения турбулентности и создания лучшей обтекаемости.
4. Багажник автомобиля располагается спереди, его крышка похожа на логотип Бетмена и смотрится очень стильно. Помимо этого крышка имеет карбоновую отделку и сходится в центре под углом ровно 45 градусов.
Профиль Бугатти Шерон:
1. Передние тормоза в Bugatti Chiron просто огромные, они равны 419 мм.
2. По бокам Bugatti Chiron выделяется серебряная огибающая линия, идущая вдоль всей боковой поверхности. Сотрудники компании называют ее линией Bugatti или С-линией, потому что она похожа на латинскую букву С. Эта линия имеет не только дизайнерское предназначение, функционально она отделяет заднее крыло от остальной машины и позволяет большому количеству воздуха поступать для охлаждения двигателя.
3. Люк для долива масла уместился прямо за окном водителя, а с другой стороны симметрично ему расположился люк бензобака.
Фасад автомобиля Bugatti Chiron:
1. Подобраться к двигателю Bugatti Chiron не удастся, поэтому крутить гайки двигателя самостоятельно владелец Шерона не сможет.
2. Красная полоса света, идущая от одного стоп-сигнала к другому называется "поцелуй на прощание". Она означает, что, если кто-то попытается обогнать Bugatti Chiron, получит лишь поцелуй на прощание, глядя, как она уезжает вперед.
3. Сами стоп-сигналы тоже уникального дизайна, при нажатии на тормоз загорается интересный узор-стрелочки сверху, а посередине тонкая красная полоса, о существовании которой невозможно догадаться изначально.
4. Антикрыло, расположенное сзади, имеет несколько положений, которые меняются в зависимости от режима езды. Например, оно может превратиться в воздушный тормоз - при резком торможении на высокой скорости оно задирается вверх, создавая сопротивление.
Говорить о лучшем в мире автомобиле Bugatti Chiron можно бесконечно, поэтому одной статьей об этом скоростном красавце мы не ограничимся. В России Bugatti Chiron уже имеется в продаже, на крупных автомобильных порталах за него просят от 197 580 496 рублей.
Чтобы узнать больше о самом быстром авто в мире, ставь лайк и подписывайся на наш канал!
