Среди новинок Женевского автосалона немало таких, которые охотно разомнут мускулы на гоночных трассах и автобанах – по меньшей мере три представленные машины, например, претендуют на звание быстрейшего серийного авто в мире. Однако давайте вынесем чистую скорость за скобки и сосредоточимся на новинках, о которых в ближайшее время будут писать много, образно и с обилием восклицательных знаков. Ведь они – самые яркие спорткары Женевского автосалона 2018 года. По иронии судьбы, все эти пять машин из разных стран.
McLaren Senna Carbon Theme
Суперкар имени супергонщика явился в эксклюзивном «карбоновом» исполнении. Силовой агрегат идентичен обычному Senna: мотор V8 4,0 л с двойным наддувом и мощностью в 789 л.с., 7-ступенчатая коробка с двойным сцеплением. Отличается карбоновый кузов, окрашенный в «айртоновской» гамме цветов и требующий около тысячи часов на изготовление. Интерьер — тоже мир карбона. Автомобиль сбросил 10% массы и стал еще лучше на ходу. С места до «сотни» монстр разгоняется всего за 2,8 с.
Ferrari 488 Pista
Фанаты хардкорных суперкаров наконец-то дождались: Ferrari выпустила конкурента Porsche 911 GT2 RS и Lamborghini Huracan Performante (чья открытая версия, к слову, тоже дебютировала в Женеве). Новая 488 Pista устанавливает новые стандарты безумия для автомобилей с турбированными двигателями: 720 сил при 8000 оборотах в минуту, снимаемых с 3,9 литра рабочего объема! Самый мощный двигатель V8, который устанавливался на дорожные Ferrari!
Mercedes-Benz AMG GT
Новая модель линейки GT — здоровенный и роскошный пятидверный хэтчбек на платформе CLS, прямой конкурент Porsche Panamera, на которую явно похож решением задней части кузова. Ожидаются бензиновые моторы R6 3.0 (435 л.с.) и V8 4.0 (585-639 л.с.), 9-ступенчатый «автомат» и полноуправляемая полноприводная ходовая с пневмоподвеской. Разгон до «сотни» занимает 4,5-3,2 с, максимальная скорость — 285-310 км/ч. Предусмотрен набор ездовых режимов. Продажи в России запланированы на осень.
Toyota GR Supra Racing Concept
Она все-таки возвращается! Имя, от которого начинают потеть ладошки у каждого фаната Need For Speed/Fast and Furious, снова сияет на автомобильном небосклоне. Пока только лишь в виде концепт-кара, облаченного в гоночные доспехи, но это лучше, чем ничего. Похоже, до премьеры серийной «Супры» осталось совсем немного и 16 лет ожидания не были напрасными. Подготовленный для Женевского автосалона концепт-кар создан спортивным подразделением Toyota Gazoo Racing. При конструировании все силы бросили на достижение минимального веса машины: все панели кузова изготовлены из композитных материалов, а окна – из пластика. Как и полагается настоящему гоночному автомобилю, колесные диски BBS крепятся единой центральной гайкой.
Rimac C_Two
Гиперкар, который может ездить без участия водителя. Звучит абсурдно, но в 2020 году 150 подобных машин выйдут на улицы городов по всему миру, и называться они будут Rimac C_Two. Звание «гиперкар» хорватский электромобиль точно заслужил – ведь как иначе назвать купе, оснащенное четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1914 лошадиных сил, разгонной динамикой до «сотни» менее двух секунд и максимальной скоростью в 412 километров в час? Забавно, что хорваты не упустили шанса потроллить Ричарда Хаммонда своей новой машиной – ведущего Grand Tour, который разбил Rimac Concept_One во время скоростного заезда на холм. В заднем багажнике C_Two располагается огнетушитель, и на ремешке, который его удерживает, нанесена надпись: «В случае гонок по холмам погасите огонь».
Будь в курсе всех событий. Автомобильные новости читайте на нашем сайте
