Вы знали, что у Америки была своя Буханка? Это была модель Jeep FC-170 или Jeep Forward Control. Американская "Буханка" производилась с 1956 по 1965 год, что намного меньше советского УАЗ-450 и последовавших моделей, которые выпускаются до сих пор.
В Америке началось все с модели FC-150, которая базировалась на модели CJ-5. Версия FC-170 стартовала в 1957 году и комплектовалась 3-х и 4-ступенчатой МКПП или 3-ступенчатой АКПП. Для 1957 года 3-ступенчатый автомат был новинкой, но его установка на "Буханке" обусловливалась трендами Северной Америки.
Под капотом Jeep Forward Control стояли разные двигатели: 2.2, 3.7 и 4.5 литра. На модели F-170 устанавливался только 3.7-литровый 6-цилиндровый рядный бензиновый мотор Super Hurricane. Автомобиль имел только варианты с полным приводом.
Jeep FC-170 производился в нескольких вариантах кузова: фургон, дабл-кэб и синг-кэб, которые до сих пор пользуются популярностью у тюнинг-ателье. К сожалению, автомобилей осталось довольно мало, но их дизайн, как ни странно, в современном мире смотрится весьма гармонично.
Jeep FC использовался в армии, специальными службами, а также работал в сельском хозяйстве. Точно такая же история, как и нашего УАЗа, только с оговоркой, что век интереснейшей модели FC закончился так быстро...
В этом году наш УАЗ Буханка отмечает 60-летний юбилей. Завод наконец-то понял, что Буханка это не только коммерческий автомобиль для дальних кордонов, а отличный фановый автомобиль, который надо адаптировать под нужды молодых, активных и желающих путешествовать красиво людей. Буханка наш "Булли", а мы этого упорно не хотим замечать... Может быть надо прекратить ее выпуск, чтобы все задумались!?
