Найти в Дзене
Я покажу тебе Питер

О верстовых столбах, почтамтах и нулевом километре

В Петербурге в здании Почтамта, что на Почтамтской улице, отлично отремонтирован операционный зал в историческом облике эпохи модерн. Снижает пафос помещения несколько в стороне, огороженное цепочками, до удивления нелепое сооружение: макет верстового столба. Макет оклеен плёнкой, имитирующей мрамор, обозначены цифры «0» и «1714». Идея проста и понятна – нулевой километр. Такие есть во многих городах, часто они оформлены вполне убедительно. Оформление питерского нулевого километра вызывает недоумение.

Википедия добивает: "С 1714 года верстовое отчисление по дорогам России шло от городского главпочтамта Санкт-Петербурга (Почтамтская улица, д. 9), где расположен мраморный столб с Нулевой верстой. Часть верстовых знаков до сих пор можно встретить на Петергофской дороге и Киевском шоссе Санкт-Петербурга."

Разбираемся с каждым утверждением отдельно.

С 1714 года верстовое отчисление по дорогам России может и шло от почтамта Санкт-Петербурга (главного, потому что единственного), но находилась петербургская почта совсем в другом месте: на берегу Невы, в районе теперешнего Мраморного дворца. Если и существовал верстовой столб с цифрой «0» (что маловероятно) он был деревянным и полосатым, как и все верстовые столбы в России в то время.

И только в царствование Екатерины II в 1764 году Комиссия о каменном строении Петербурга и Москвы приняла решение о благоустройстве главных въездов в столицу no Царскосельской (ныне Киевское шоссе) и Петергофской дорогам и предприняла замену деревянных указательных на каменные. С 1770 по 1775 годы на Царскосельской дороге заменили деревянные верстовые столбы "мраморными верстовыми пирамидами". Изготовлены «мраморные верстовые пирамиды» по проекту А.Ринальди и под его руководством в "Мастерских строения Исаакиевской церкви", где имелись большие запасы мрамора для облицовки стен церкви.

-2

Первый столб по дороге на Царское село установлен на левом берегу реки Фонтанки около Обуховского моста. «На обращенной к Московскому проспекту доске цифрами 22 / 2 указана длина пути в верстах от Царского Села и 673 / 2 — от Москвы. Число в знаменателе в обоих случаях означает расстояние в 2 версты от места нахождения столба до Главного почтамта Санкт-Петербурга. Надпись на четвертой доске отсутствует. Предположительно, это должна была быть дата строительства столба «1774», утраченная, видимо, со временем.» - любезно сообщает нам Википедия. Столб-то первый, а 2 версты уже проехали. Откуда? От Зимнего дворца? От главного почтамта?

-3

Первый столб по дороге на Петергоф установлен на правом берегу всё той же реки Фонтанки около Старо-Калинкина моста. На этом столбе сохранились солнечные часы и число 26 на одной из граней.

-4

На пересечении проспекта Стачек с улицей Трефолева сохранился столб с цифрами 23 и 6. Стало быть общая длина Петергофской догоги 29 вёрст. Напрашивается вывод, что с первого столба утрачена цифра 3.

И если сегодня посмотреть на карту Петербурга, взять в руки линейку (ну или циркуль) и попробовать понять от какой же начальной точки отмерялись версты , если у Старо-Калинкина моста пройдены уже 3 версты, а у Обуховского – 2. Наиболее вероятно получается - от Зимнего дворца. Из дворца начинались все путешествия императрицы Екатерины 2-й, логично и вёрсты считать от дворца.

Впрочем, можно и от почтамта, потому что в 1774 году он находился неподалеку от Зимнего дворца и нынешняя Зимняя канавка называлась в те времена Почтовой. В память об этом на здании Нового Эрмитажа расчищена мраморная доска.

-5
В екатерининские времена адресные таблички писали на двух языках: русском и немецком
В екатерининские времена адресные таблички писали на двух языках: русском и немецком

Позже, в 1789 году был построен каменный Почтамт в полутора километрах от Зимнего дворца на Ново-Исаакиевской улице, которая по этому случаю была переименована в Почтамтскую.

Таким образом, получается, что нелепое сооружение, отгороженное цепочками в главном зале Почтамта не имеет ни информационной, ни эстетической ценности, лишь вводит в заблуждение доверчивых туристов и жителей города.