Как звонить без Telegram и WhatsApp? Топ сервисов и приложений для связи
Когда из наших смартфонов вдруг исчезают привычные Telegram и WhatsApp (или временно недоступны), ощущение неожиданно странное: как будто интернет есть, а поговорить не с кем. Причины бывают разные — блокировки, сбои, корпоративные ограничения. Но не всё так фатально: выходы есть, да и новых лайфхаков за последнее время появилось немало. Pedant.ru крупнейшая сервисная сеть по ремонту смартфонов, ноутбуков и ПК в России. Наши специалисты работают в 677 сервисов в 160 городах, в вашем городе, скорее всего, тоже...
Новый вид мошенничества с ПВЗ: забирают товар, и деньги, оставляя долги владельцу
Мошенники действительно начали системно бить по владельцам пунктов выдачи заказов (ПВЗ) через взлом личных кабинетов и фиктивные возвраты: в схеме «исчезают» и товар, и деньги, а долги и претензии остаются на владельце ПВЗ. Злоумышленники получают доступ к личному кабинету ПВЗ (через фишинговые ссылки, поддельную «службу поддержки», перехват сессии, слабые пароли и общие аккаунты на смену). Оказавшись внутри, они оформляют в системе возвраты уже выкупленных, часто дорогих товаров (техника, одежда, электроника), причём пачками — десятки позиций за считанные минуты...
Страховщики назвали самые аварийные автомобили снежной зимы 2026 года
По данным участников рынка, частота страховых случаев увеличилась примерно на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Часть компаний связывает динамику с сезонным фактором и расширением страхового портфеля, другие отмечают отсутствие аномального всплеска. По данным «Ингосстраха», чаще всего в ДТП попадали автомобили Toyota — 10,3% от общего числа страховых случаев. Далее следуют Kia и Lada — по 8,5%, Hyundai — 7,7% и Nissan — 5,1%. Среди отдельных моделей антирейтинг возглавили Hyundai Solaris (3,6%), Kia Rio (3,5%) и Lada Granta (3,1%)...
Motor.ru
1 день
Вы подписаны
Вы подписаны
Почти MAN: в России начали выпуск нового грузового трёхосника
В 2025 году завод «Велес» из портовой экономической зоны «Ульяновск» решил выпускать грузовики под новой маркой «Ураман». Эти машины представляют собой набор китайских агрегатов: кабина, двигатель и другие узлы приходят непосредственно из КНР. А сейчас, как выяснил журнал Motor, компания презентовала новую разработку. Прежде компания делала тяжёлые шасси и тягачи, а теперь презентовала трёхосное решение для городской и коммунальной техники. Его полная масса — до 30 000 кг. В качестве силового агрегата могут выступать дизели марки Weichai объёмом 7, 10 или 12 литров...