1С-КПД / 1С:Документооборот и процессы

3 сентября 1С-КПД провела вебинар «Электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026». Разобрали самую горячую тему в грузоперевозках последних месяцев: обязательный переход на электронные транспортные накладные и сопутствующие документы. Не успели попасть на вебинар? Запись и практический гайд по переходу – в конце статьи. Тема действительно горячая. Закон вступил в силу 1 сентября, а рынок к этому не готов. По данным «Ассоциации перевозчиков» и платформы ATI.SU, о которых написали «Известия»,...

Проблемы, ради избавления от которых компании внедряют СЭД, обычно лежат на поверхности. Потерянные документы, перепутанные версии файлов, срывы сроков согласования договоров, бесконечные поиски шаблонов, ошибки в реквизитах, дорогой бумажный архив… Но даже при очевидной пользе функциональному заказчику бывает сложно защитить бюджет проекта и доказать, что вложения окупятся быстро. Ниже вы найдете цифры и аргументы, которые можно положить на стол руководству и говорить предметно. Начинать разговор о бюджете лучше с реалистичных целевых показателей, подтвержденных практикой...

С какими развилками и подводными камнями сталкиваются компании при выборе системы электронного документооборота? Рассказывает директор по производству 1С-КПД Антон Бондарев. В сущности, самому ИТ-директору СЭД не особенно и нужна. Но когда его компания дорастает до внедрения электронного документооборота, у ИТ-директора появляются две цели: Казалось бы, всё что требуется – собрать требования пользователей, выбрать на рынке подходящую СЭД, рассчитать бюджет внедрения и сопровождения. Проблема в том, что обозначенные две цели могут противоречить друг другу...