ОколоТехники

Вы никогда не видели такого Dodge - Monaco 1965 года.

Представленный в 1962 году, Pontiac Grand Prix разошёлся тиражом в 30 000 экземпляров в первый год, а затем почти в 73 000 в 1963 году. Эти цифры были более чем достаточны, чтобы привлечь внимание специалистов по планированию продукции в Детройте, особенно в Dodge. Автопроизводитель представлял совершенно новый кузов C-body для своих полноразмерных автомобилей в 1965 году, и при относительно небольших инвестициях Dodge Polara стал бы идеальной платформой для создания имиджевого автомобиля класса люкс в стиле Grand Prix...

1 день назад

Артур Фицпатрик — дизайнер, художник, визионер

В 2015 году автомобильный мир потерял талантливого и вдохновляющего специалиста, Артура Фицпатрика. Его уважали и любили почти три поколения инженеров за его работу в индустрии. Осень 1936 года. Незадолго до своего 18-летия Артур Фицпатрик начал учиться в Университете науки и искусств в Детройте. Он делал это днем, но после лекций молодой Артур строил планы на будущее, которые позволили бы ему как можно раньше начать карьеру автомобильного дизайнера. Как молния среди ясного неба, в жизни молодого...

3 дня назад

Плимут выходит на третье место (1932 год)

Вскоре после основания корпорации Chrysler в 1924 году Уолтер П. Крайслер приступил к амбициозной и агрессивной программе расширения, приобретя компанию Dodge Brothers и основав бренды DeSoto и Plymouth. В сегменте недорогих автомобилей массового производства, где позиционировался Plymouth, напрямую конкурируя с Ford и Chevrolet, инженерные и производственные задачи были огромными, а рентабельность — мизерной. Его друг Генри Форд предупредил его: «Уолтер, ты разоришься». Крайслер не только не прислушался...

5 дней назад

Holden HR 186 Ute Серия HR, представленная компанией Holden в апреле 1966 года, усовершенствовала предыдущую серию HD, получив более лаконичный дизайн и некоторые механические улучшения. Обновления включали в себя переработанные переднюю и заднюю части кузова, увеличенное заднее стекло, расширенную колею и переднюю подвеску на шаровых опорах, направленные на улучшение комфорта и управляемости. Производство продолжалось до января 1968 года, всего было выпущено 252 352 автомобиля в кузовах седан, универсал, пикап и фургон. В линейке HR предлагались двигатели объемом 2,6 и 3 литра, представляющие собой рядные шестицилиндровые агрегаты. К середине 1967 года вариант 186S с двухкамерным карбюратором Stromberg WW развивал мощность 145 л.с. На выбор предлагались 3-ступенчатая механическая коробка передач, 2-ступенчатая автоматическая коробка передач Powerglide, а позже — 4-ступенчатая механическая коробка передач от Opel. Дифференциал повышенного трения был доступен в качестве опции, но встречался редко.

6 дней назад

Создание «народного автомобиля» Германии: редкие фотографии 1945-1960 годов.

В 1933 году Адольф Гитлер поручил автомобильному инженеру Фердинанду Порше разработать «народный автомобиль» (буквально «Фольксваген»). Автомобиль Volkswagen должен быть способен перевозить семью из пяти человек на постоянной скорости 100 км/ч с расходом топлива 7,3 литра на сотню. Кроме того, он должен быть недорогим в ремонте и обслуживании. Однако официальное название Volkswagen появилось лишь несколько лет спустя. Новый автомобиль первоначально назывался Porsche Type 60, а затем получил имя KdF-Wagen, где KdF — это Kraft durch Freude, или «Сила через радость»...

105 читали · 1 неделю назад