За рулём с душой | Блог для автолюбителей

Многие любят выбраться в лес после дождя. Воздух становится свежим, вокруг тишина, а природа выглядит особенно красиво. Кажется, что это идеальный момент для поездки. Но именно в это время многие водители попадают в неприятные ситуации. Иногда лучше отказаться от идеи проехать дальше, чем потом искать трактор. Даже если дорога выглядит вполне нормальной, не стоит ей полностью доверять. Верхний слой может быть уже подсохшим, а под ним скрывается вязкая грязь. Машина сначала едет уверенно, а потом неожиданно начинает буксовать...

Перед дальней поездкой многие загружают машину под завязку. Но есть одна мелочь, о которой часто забывают. Это давление в шинах. Кажется, что если колеса не спущены, то и переживать не о чем. На самом деле дополнительный вес сильно влияет на поведение автомобиля. И всего пара минут с манометром может сделать поездку безопаснее и комфортнее. Каждая шина рассчитана на определенную нагрузку. Когда в машине едут четыре человека, а багажник заполнен вещами, нагрузка на колеса становится гораздо выше....

Многие водители хотя бы раз замечали под капотом небольшую наклейку с изображением фары и цифрой 1,3%. Обычно на нее никто не обращает внимания. Кажется, что это какая-то заводская маркировка, которая ни на что не влияет. Но на самом деле эта наклейка несет очень важную информацию. Если знать, что она означает, можно избежать плохой видимости на дороге и не ослеплять встречных водителей. Число 1,3% показывает, под каким углом должен быть направлен свет фар вниз относительно дороги. Проще говоря, ближний свет не должен светить строго прямо...

Многие начинающие водители думают, что в автомобиле всего два режима света — ближний и дальний. Но стоит сесть за руль современной машины, и на панели появляются десятки непонятных значков. Противотуманки, дневные ходовые огни, корректор фар… Что и когда включать? А что вообще запрещено Правилами дорожного движения? На самом деле разобраться во всем не так сложно. На старых автомобилях управление светом было максимально простым. Обычно были только габариты, ближний и дальний свет, поворотники и аварийная сигнализация...