ИСТОРИЯ ВОЛЖСКОГО ПАРОХОДСТВА

Зачем судну крестная и кто может ею стать? В честь 8 марта на канале «История Волжского пароходства» рассказываем о флотской традиции крещения судна и о женщинах, крестивших новые теплоходы. В тему: ⚓ Как Валентина Терешкова на Волге судном управляла. Женские образы всегда оберегали суда и моряков. По словам кандидата исторических наук, контр-адмирала в отставке Александра Дьяконова, на парусном флоте с давних пор называли корабли в честь женщин. Считалось, что такое судно никогда не подведет и обязательно вернет моряка к любимой, ждущей на берегу...

Пароходная эра кардинально изменила жизнь на Волге. Буксирные суда быстро сменили устаревший флот, работавший на бурлацкой или конной тяге. Тогда инженеры общества «По Волге», предка Волжского пароходства, и придумали новый тип речного судна — самобытную волжскую баржу. Знаменитые грузовые баржи в середине и в конце XIX века составляли большую часть флота на Волге. Где на самом деле родились волжские баржи, зачем им парус и как они превращали плотников в миллионеров, — рассказываем на канале «История Волжского пароходства»...

Почетный речник, ветеран речного флота прошел все ступени карьерного трапа: от рулевого-моториста до капитана круизных лайнеров. На Волге его хорошо знают еще и как бывшего директора Борской базы технического обслуживания флота, где раньше зимовали суда. На канале «История Волжского пароходства» мы продолжаем рассказывать о выдающихся волгарях, чьи имена навсегда вписаны в летопись российского судоходства. По теме: ⚓ По Дороге жизни генерал-директора речного флота Василия Малова. Валентин Абин родился...

Строчку из песни «Из-за острова на стрежень, на простор речной волны выплывают расписные, Стеньки Разина челны», знают многие. Но был ли челн? Или знаменитый казак совершал свои волжские походы на других судах? Историки это выяснили только в XXI столетии. Продолжаем листать летопись отечественного судостроения. В новой статье на канале «История Волжского пароходства» ищем историческую правду в мифах о бесстрашном казаке Степане Разине. Читайте также: ⚓ Через века — на мокшане: возвращение уникального судна спустя 400 лет...

В феврале 2026 года исполнилось бы 95 лет знаменитому волжскому капитану Владимиру Петровичу Кузякину. Он 20 лет возглавлял экипаж теплохода «Андрей Жданов» («Иван Кулибин»). Речной круизный лайнер уже 65 лет возит туристов по Волге. Многие будущие волжские капитаны учились у Кузякина на «Жданове». С теплом его вспоминают и водники, и пассажиры. На канале «История Волжского пароходства» продолжаем цикл статей о выдающихся речниках. В тему: ⚓ Волга по наследству. Как волжский капитан Матвей Канатов прославил речную династию...

27 января 1944 года — День снятия блокады Ленинграда. К этой памятной дате мы хотим приурочить наш рассказ о Василии Ивановиче Малове (1902—1978), легендарном руководителе Северо-Западного пароходства в годы Великой Отечественной войны. Он стал одним из организаторов Дороги жизни, магистрали, которая помогла Ленинграду выстоять. Дорога жизни — не просто трасса, а сложный научный объект, объединивший флот, прибрежную инфраструктуру и коммуникации. Родившись на пароходе, Василий Малов всю жизнь был связан с флотом...

Дмитрий Сироткин, один из крупнейших судовладельцев царской России, держал волжскую флотилию. Он прошел путь от кочегара до капитана, а затем стал предпринимателем. Сироткин построил на Волге уникальные суда и запустил пароходы по Дунаю. В тему: ⚓ Железная Мария. Судьба судовладелицы Кашиной, прототипа горьковской Вассы Железновой. Точная дата рождения нашего героя неизвестна. Установлено, что Дмитрий Сироткин родился в деревне Остапово Пуреховской волости Балахнинского уезда (ныне Пурех Чкаловского округа Нижегородской области)...

50 лет назад был спущен на воду самый большой речной теплоход в СССР «Валериан Куйбышев» проекта 92-016. Его называли также самым крупным речным лайнером в мире. Туристическое судно, способное принять на борт с комфортом 400 пассажиров, открыло новую страницу в круизном речном туризме нашей страны. 9 судов этого проекта работали в Волжском пароходстве. 1970-е годы — новая веха в развитии отечественного водного транспорта. По словам экспертов, тогда речные пароходства страны перевели на новую систему...

Представляем вам увлекательные, значимые и порой неожиданные страницы истории судоходства! Мы провели тщательный анализ газет XIX–XX веков и собрали для вас самые интересные факты. Все события, персонажи и фотографии – настоящие! В этом выпуске вы узнаете где проходили практику студенты Нижегородского речного училища, как речники передавали срочные телеграммы, каким должно быть ударное судно и его команда и как волгари встречали 1965 год ➡️Другие выпуски спецпроекта «Вот так история» вы найдете в нашей подборке...

В декабре 2025 года отмечается 100-летие со дня рождения известного волжского капитана Рушана Гайнуллина (1925—1997). Он пришел на флот в Великую Отечественную войну рулевым и дорос до капитана. 30 лет Рушан Халилович стоял на капитанском мостике волжского трехпалубного лайнера «Николай Гоголь». В тему: ⚓ Волга по наследству. Как волжский капитан Матвей Канатов прославил речную династию. Рушан Гайнуллин родился 28 декабря 1925 года в селе Большие Тарханы Татарской АССР, в Предволжье, на берегу реки Тарханки...

В конце 1880-х годов на Волге появился «самолет» — так в народе прозвали самый быстрый для того времени пассажирский пароход «Фельдмаршал Суворов». Он установил несколько рекордов скорости и двигался так быстро, что вместе с дымом из труб летели снопы искр. Судно стало визитной карточкой пароходного общества «Кавказ и Меркурий». В истории российского судостроения это судно занимает особое место, подробнее о нем расскажем в нашей статье. В тему: ⚓ «Судно с печкой» или «плавучая баня»: вся правда о первых волжских пароходах...

При Николае Семенове в СЗРП произошли масштабные преобразования. Фото из архива Северо-Западного пароходства. Ветеран Великой Отечественной войны, блокадник, фронтовик Николай Семенов более 45 лет посвятил флоту, 20 из них он возглавлял Северо-Западное речное пароходство. При Николае Ивановиче предприятие вышло в лидеры, был перезапущен Волго-Балт, а его смелая идея о круглогодичной навигации судами «река-море» произвела настоящий фурор. В тему: ⚓ Капитан Бармин и его кочегар – великий летчик Чкалов...