Дневник Усаги о жизни в Японии

Есть ли в Японии свой аналог Авито? Есть и очень удобный! На сайте/в приложении меркари можно найти огромное количество б/у и даже новых товаров, которые выставляют как обычные люди, так и магазины (например, когда что-то не распродалось в сезон у магазина одежды или магазины б/у техники). Важный момент - практически всегда эти товары пересылают курьерскими службами по всей стране, передача лично в руки встречается крайне редко, разве что у крупногабаритных товаров, которые будет дорого отправлять курьером (например, велосипедов). И что еще очень важно - пересылка анонимная! Вы не знаете адреса и имени получателя, он не знает ваш. Приходите в комбини («удобный магазин», который есть буквально на каждом углу), сканируете код, сдаете посылку. Никакого заполнения данных отправителя и получателя. Стоимость пересылки вычтут автоматически после отправки. Коробки/конверты для посылок, кстати, тоже продают в комбини. Пересылка по Японии очень быстрая - сегодня утром сдали товар, завтра он уже у получателя в другом конце страны. Сайт меркари работает со встроенным ИИ: вы загружаете фото товара, он автоматически пишет описание. Если есть штрих-код (например, у книг), тоже можно сканировать и информация заполнится автоматически. Единственное, на этом сайте, в отличии от Авито, нельзя предлагать свои услуги - тут продают именно вещи. Риск нарваться на мошенников, кстати, довольно низкий, потому что нужно проходить регистрацию по документам, что затрудняет создание «фейкового» аккаунта, у всех продавцов есть рейтинг и отзывы покупателей, а также пока товар не будет доставлен и проверен покупателем, продавец не получит деньги. Статус доставки курьерской службой также можно увидеть в приложении, поэтому обмануть тут не получится. Есть и еще один аналог - аукционы яху. Там тоже можно выставить любой товар, но с функцией аукциона - купит тот, кто поставит выше цену в указанный срок. А вы часто пользуетесь Авито? Что в нем есть из новых удобных функций на 2026 год?

Когда опять все пошло не по плану Думаю, постоянные читатели уже знают по прошлым статьям, что в Японии (в провинции) беда с общественным транспортом. И чем более провинциальное место - тем ситуация хуже. Учитывая, что Миядзаки - та еще деревня, я решила составить четкий маршрут заранее, еще за месяц до поездки. Я не просто узнавала, как добраться, но даже выписывала конкретное время отправления поездов и автобусов, состыковки по времени. И казалось, что все идеально спланировано. Но что-то пошло не так. Одним из мест, которые мы хотели посетить, был мыс Тои (都井岬, Toi misaki), который известен тем, что на нем живут дикие лошади. Да, это не конный завод и не частная конюшня, а лошади, которые живут своей самостоятельной жизнью. Вечером, за день до планируемого посещения, я решила перепроверить время отправления, но гугл карты маршрут не выдали. Перепроверяю свои заметки: отправление в 9:38 на электричке, затем пересадка на автобус. Перепроверяю сайт JR, электрички в 9:38 не существует! Оказалось, буквально за день до нашей поездки JR изменили расписание электричек. Теперь первая идет в 6 утра, вторая только в 12 дня. Это не состыкуется с автобусом до мыса. Получается, единственный адекватный вариант туда попасть - приехать с вечера и отправиться на мыс на первом автобусе утром. Но так как у нас уже все было забронировано, пришлось срочно искать альтернативный вариант… Остановили выбор на «острове счастья» - 幸島(Kojima). Это безлюдный остров, где живут только японские макаки. Туда можно было добраться прямым автобусом с пересадкой на лодку, которую надо бронировать. Так как был уже вечер, мы звонить не стали, позвонили утром. И нас ждал очередной сюрприз: из-за сильных волн лодки не ходили! Сказали, что уже неделю никого не возят. Волны, конечно, и правда сильные были, но такого поворота событий я не ожидала. В итоге мы провели день в окрестностях Аосимы. Провели его хорошо, но совсем не так, как планировали. Фото не мои, но пусть будет. А видео с волнами можете посмотреть в историях канала (в профиле сохраняются).

«Желтый почтовый ящик счастья» 📮 Считается, что если через него отправить письмо, что оно принесет счастье получателю. Первое фото - рядом с ущельем Takachiho Второе - пляж у острова Aoshima; (Оба места находятся в префектуре Миядзаки) Третья фотография - порт Mojiko (префектура Фукуока) Фотографии сделала во время путешествий на остров Кюсю 🇯🇵 P.S.: сейчас возникли ограничения в работе телеграма, так что приглашаю всех желающих в группу ВК. Туда я буду дублировать большинство постов из телеграм.

Сегодня в Гифу и в Коти начала цвести сакура, а потому держите предполагаемые даты начала цветения в разных регионах: • Коти (高知): 16 марта (уже цветет) • Фукуока (福岡): 20 марта • Нагоя (名古屋): 20 марта • Токио (東京): 21 марта • Киото (京都): 21 марта • Хиросима (広島): 21 марта • Осака (大阪): 24 марта • Кагосима (鹿児島): 26 марта • Канадзава (金沢): 30 марта • Фукусима (福島): 1 апреля • Сендай (仙台): 2 апреля • Нагано (長野): 4 апреля • Аомори (青森): 16 апреля • Саппоро (札幌): 26 апреля • Кусиро (釧路): 9 мая Календари эти постоянно обновляются, этот - вышел сегодня (16 марта). Кто-то планирует поездку на сакуру?

Японская школа изнутри Сегодня по работе посетила старшую школу в городе Миядзаки. Как раз в момент, когда мы приехали, класс делал групповой снимок, так что можете заодно посмотреть на японских школьников) никаких цветных волос и мини юбок, как показывают в аниме! Интересно, что на входе была еще японская кукла Лика-тян, одетая в школьную форму этой школы. А еще туалет очень своеобразный) конечно, «туалетные тапочки» в Японии - обычное дело, но в учебном заведении первый раз вижу.

Такси в Японии: изнутри идеальная чистота, белые чехлы, водитель в белых перчатках 😯 У многих станций в крупных городах есть своя «остановка такси», где постоянно стоит машина, готовая подвести куда нужно. Просто выходите со станции и пересаживаетесь на такси, как на автобус, предварительно вызывать никого не нужно. В целях экономии большинство японцев доезжает до ближайшей к месту назначении станции, и только потом пересаживается на такси, если место, куда они направляются, далеко от станции. Подробнее про такси в Японии можно прочитать здесь