TWOKARBURATORS

Рассмотрим особенности замены маслосъемных колпачков на двигателе 2111 (1,5 л.) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). Изношенные маслосъёмные колпачки этого двигателя выдают себя сизым выхлопом в глушитель при перегазовках, так же дымлением сразу после пуска двигателя. Помимо этого возможен угар моторного масла, почернение и замасливание резьбы свечей зажигания. В любом случае нужно их менять пока ситуация не усугубилась и не привела к более серьезным поломкам. Следует помнить, что на двигателе 2111 (1,5 л...

На автомобилях ВАЗ 2114 и ВАЗ 2113 задние фонари (задние комбинированные фонари) включают в себя следующие лампы: указатели поворота, габаритные огни, противотуманный свет, свет заднего хода, стоп-сигналы и красный светоотражатель. Не работать могут как оба фонаря, так и какой-нибудь один. Либо фонари могут, то работать, то нет. Зная устройство и порядок работы задних фонарей вычислить причину неисправности "не работают задние фонари автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113" можно достаточно быстро. Конструктивно...

Под понятием "плохо тормозит автомобиль" практически всегда имеется в виду, что при попытке его замедлить, нажатием на педаль тормоза, срабатывание колесных тормозных механизмов происходит не эффективно. При этом автомобиль либо замедляется неохотно, либо не тормозит вовсе. Сопутствующие признаки проблемы плохого торможения - это "мягкая" педаль тормоза (когда она проваливается) и, наоборот, педаль тормоза слишком жесткая. И ее не удается продавить даже привстав на сиденье. На примере тормозной...

Под плохой управляемостью легкового автомобиля обычно понимают ситуации когда его тянет в одну сторону при движении, он плохо разгоняется или, наоборот, неважно тормозит, а так же плохо слушается руля при перестроениях и вхождении в поворот ("плавает" на дороге). Попробуем разобраться с причинами этих проблем на примере автомобиля ВАЗ 2114 с двигателем 1,5 л., 8 клапанов. Особенно хорошо способствует уводу автомобиля нарушение балансировки на передних колесах автомобиля. Для устранения неисправности отбалансируйте колеса...

Большинству автовладельцев давно известно, что для определения неисправности подшипника ступицы переднего колеса и шаровой опоры передней подвески автомобиля необходимо проверить есть ли в них люфт. Так как самым распространенным способом проверки люфта в этих деталях является раскачка переднего колеса, то тут можно запросто ошибиться, либо вообще не понять, что же именно люфтит и издает стук. Поэтому рассмотрим как самостоятельно понять, что именно неисправно - подшипник колеса или шаровая опора передней подвески автомобиля...