ТрещМаш

Я внимательно слежу за новостями вокруг возвращения топлива старых экологических классов. Сначала нам рассказали про Евро-3, потом и вовсе пригрозили Евро-2, а теперь, когда градус народного гнева зашкалил, появилась новая инициатива. Всероссийский союз страховщиков предложил ввести новый продукт - страховку от некачественного топлива. Вице-президент союза страховщиков Сергей Ефремов заявил, что такая тема "возникла в последние два-три дня, когда официально было объявлено о рассмотрении выпуска топлива с Евро-5 на Евро-2 и Евро-3"...

Новость о возможном возвращении бензина Евро-2, мягко говоря, всколыхнула автомобильное сообщество. Но прежде чем хвататься за голову, давайте спокойно разберемся, что на самом деле происходит и как к этому относиться. Начнем с того, что новость о возможном допуске Евро-2 это не про "внезапный откат", а про пролонгацию уже существующей тенденции, которая была еще по Евро-3. Ещё осенью 2025 года правительство разрешило части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с показателями Евро-3...

Читая новости и глядя на ажиотаж на заправках кто-то начинает думать: "Воткну себе газ и забуду про эти цены на бензин". Звучит заманчиво, особенно когда табло на заправке показывает цифры, от которых хочется зажмуриться. Но как человек, прошедший путь от карбюраторных "тазиков" до современных инжекторов, я знаю: газ - это не волшебная кнопка экономии, а целый комплекс компромиссов. Установка ГБО в 2026 году - это не просто визит к механику, а настоящий квест с бумагами, согласованиями и весьма чувствительными штрафами для тех, кто решил действовать в обход закона...

25 июня 2026 года стало днём, когда проект Solaris официально завершился. Производитель АГР прекратил сборку автомобилей из машинокомплектов Hyundai и Kia на бывшем заводе в Сестрорецке. По данным "Ведомостей", производство в 2026 году так и не запустили, а дилерам отгружали только остатки машин 2025 года выпуска. Всего с марта 2024-го по декабрь 2025-го собрали чуть больше 70 тысяч машин. Запасов, по разным данным, хватит до середины осени или конца года. Как вы считаете, это поражение проекта Solaris...

Знаете, когда я читаю новости про ФАС и борьбу с топливными спекулянтами, у меня перед глазами сразу встаёт картинка из моего детства в закрытом военном городке. Там, в гаражах, дядька продавал бензин из канистр , с характерным запахом, разбавленный неизвестно чем. Но нам для мопедов вполне хватало. Я тогда ещё не знал, что такое детонация, но чувствовал, что это какой-то неправильный бензин. Думал, это в прошлом. Ан нет. Спекулянты просто переехали в интернет. Канистры сменились карточками товара...