Статьи

Второй месяц лета подходит к концу, но это не повод грустить. У вас еще остается целый месяц наслаждаться теплыми деньками, успеть навести порядок в своей машине и может быть даже попутешествовать. В перерыве, между этими чудесными свершениями - предлагаю ознакомиться с новостями, которые, по моему субъективному мнению, имеют почву для обсуждений. Вашему вниманию предлагается Видео-дайджест и краткая текстовая расшифровка под ним: Новый кроссовер Lada Azimut может заинтересовать как молодую аудиторию, так и покупателей в возрасте от 35 до 50 лет...

Не скрою, но в связи с новостной повесткой я заинтересовался положением дел в рамках автопрома Ирана. Ведь ни для кого не секрет, что автомобильные заводы и мощности - всегда находятся в группе риска, т.к. быстро могут встать на военные рельсы. Стало очень любопытно - "чем рискуют", так как единственное, что всплывает на ум при словосочетании "Иранский автопром" это банально-знакомый для нас Iran Khondo Samand, который часто мелькал у нас в 2005-х годах. и я окунулся в изучение, открыл для себя много нового, но при этом до боли знакомого...

Летний вечер. Прогулка по своей родной улице и приятную тишину разбивает рокот бензопил. А нет... Это ПитБайки. 5-6 единиц проносятся мимо тебя. Кто-то на заднем колесе, кто-то по встречке. Уже смеркается, но не у всех даже есть банальные фара и фонарь. Знакомая ситуация? Для меня - да. Питбайки таможня оформляет как «спортинвентарь». Ни ТО, ни прав, ни возраста — купил и поехал. Но на деле это мощные машины (до 320 см³, 50 л.с.), неотличимые в динамических возможностях от взрослых мотоциклов...

Тайцы умеют удивлять и сюрпризы могут быть не только по отношению к людям, когда легко можешь спутать парня мастерски "дотюнингованного" до девушки, но и автомобили: мастерская "Icon Cars" совершила нечто сродни алхимии: превратила прагматичный Hilux в Tundra (правда чуть поменьше, так как масштаб по итогу : 7/8). Результат? Увидев такой аппарат проезжающий мимо - Я бы даже не догадался. Лишь знатоки марки точно уловили бы изгиб задних стёкол, который выдаёт «донора». Считать стоимость при нынешнем...

В Общественной палате РФ затеяли спор, который давно назрел: должны ли базовые функции авто управляться физическими кнопками? Не сенсорами, не голосом, не через три меню в "инфотейнменте" — а старыми добрыми клавишами. Как человек, который видел, как «жигулёвские» тумблеры пережили три владельца, а экран современного авто за 3+ млн руб глючит после прошивки — я говорю: «Да!». Почему? Производители уверяют: «Наш интерфейс интуитивен!». Но когда на скорости нужно: Ваши глаза в данном случае 5-7 секунд не на дороге — это повышает риск ДТП в десятки раз...

И так друзья, у нас уже подходит к концу январь 2025-го, а это значит, что данные за 2024-ый точно сведены и мы можем посмотреть статистику по 2024-му с нескольких сторон. Устроим маленькое соревнование среди марок исходя из результатов. Не принимайте близко к сердцу - это исключительный циничный глум в перемешку с сарказмом. Более половины (а именно 51%) российского вторичного рынка приходится на пять марок: Данные показатели по вторичному рынку России являются лучшим за 10 лет. Для понимания: В 2014 году был установлен рекорд в размере 6,1 млн шт...