ТРАСКО Логистика

С 1 октября 2026 года в России начал действовать новый порядок для компаний, которые ввозят прослеживаемые товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Отдельное уведомление о ввозе больше не подаётся — его заменил документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП). Для белорусских экспортёров, работающих с российским рынком, это означает заметное упрощение процедур. Но расслабляться рано: контроль переходит в автоматический режим, и качество данных выходит на первый план. Разбираемся, что это значит на практике и как правильно работать с ДОПП...

В октябре 2026 года логистика между Китаем и Европой столкнулась с очередным серьёзным сбоем. Около 300 контейнерных поездов с электроникой, автозапчастями и солнечными панелями застряли на территории Беларуси. Причина — закрытие Польшей железнодорожного сообщения с Беларусью, через которое проходит 85–90% всего транзита между Китаем и ЕС. По оценкам отраслевых ассоциаций, совокупная стоимость цепочек поставок выросла более чем на 15%. На фоне этих событий Китай наращивает инвестиции в альтернативный...

В начале октября 2026 года из порта Усть-Луга в китайский порт Байюцюань отправился первый балкер с 77 тысячами тонн белорусского груза. Судно прошло по Северному морскому пути и, по планам, должно было прибыть в конечную точку 13 октября . Для Беларуси это не просто очередная новость о перевозке, а сигнал: у страны появляется реальная альтернатива традиционным маршрутам, которая сокращает транзитное время на 40% и открывает прямую логистику «от двери до двери» за 30 дней . Первый транзитный рейс с белорусским грузом по СМП организован при участии госкорпорации «Росатом»...