Иногда логистика — это не просто перевозка. Это задача со звёздочкой, где каждая деталь имеет значение: габариты, вес, стоимость груза и тысячи километров между отправителем и получателем. В нашей практике был именно такой кейс. Рассказываем, как мы справились. Нужно было доставить негабаритное оборудование с юго-востока Китая на северо-запад России. Расстояние — 10 600 километров. Параметры груза впечатляли: ширина 3 метра, вес 28 тонн. Стоимость оборудования — более 500 тысяч долларов США. Дорогой, тяжёлый и требовательный к перевозке груз...
ТРАСКО Логистика
Уведомление отменили, контроль остался: что меняется для белорусских экспортёров с 1 октября 2026 года
С 1 октября 2026 года в России начал действовать новый порядок для компаний, которые ввозят прослеживаемые товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом. Отдельное уведомление о ввозе больше не подаётся — его заменил документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП). Для белорусских экспортёров, работающих с российским рынком, это означает заметное упрощение процедур. Но расслабляться рано: контроль переходит в автоматический режим, и качество данных выходит на первый план. Разбираемся, что это значит на практике и как правильно работать с ДОПП...
300 поездов застряли в Беларуси: почему Транскаспийский маршрут становится главной альтернативой
В октябре 2026 года логистика между Китаем и Европой столкнулась с очередным серьёзным сбоем. Около 300 контейнерных поездов с электроникой, автозапчастями и солнечными панелями застряли на территории Беларуси. Причина — закрытие Польшей железнодорожного сообщения с Беларусью, через которое проходит 85–90% всего транзита между Китаем и ЕС. По оценкам отраслевых ассоциаций, совокупная стоимость цепочек поставок выросла более чем на 15%. На фоне этих событий Китай наращивает инвестиции в альтернативный...
Северный морской путь: как белорусский груз впервые дошел до Китая за 30 дней
В начале октября 2026 года из порта Усть-Луга в китайский порт Байюцюань отправился первый балкер с 77 тысячами тонн белорусского груза. Судно прошло по Северному морскому пути и, по планам, должно было прибыть в конечную точку 13 октября . Для Беларуси это не просто очередная новость о перевозке, а сигнал: у страны появляется реальная альтернатива традиционным маршрутам, которая сокращает транзитное время на 40% и открывает прямую логистику «от двери до двери» за 30 дней . Первый транзитный рейс с белорусским грузом по СМП организован при участии госкорпорации «Росатом»...
e-CMR в ЕАЭС: первая электронная накладная пошла по маршруту Казахстан — Россия
15 октября 2026 года в Астане стартовала первая международная автомобильная грузоперевозка с применением электронной международной транспортной накладной e-CMR. Груз отправился по маршруту Астана — Москва. Это событие, к которому шли почти 2 года, открывает новую страницу в цифровизации логистики на пространстве ЕАЭС. Разбираемся, что произошло и что это значит для перевозчиков. Торжественная церемония запуска прошла в рамках международного бизнес-форума New Silk Way и Транспортной недели Казахстана...
