Найти в Дзене
Кейсы

Кейсы

В этой подборке мы рассказываем с какими ситуациями сталкиваемся в процессе перевозок и как находим решения
подборка · 11 материалов
1 месяц назад
Кейс: доставка медалей для триатлона. Как мы уложились в три дня
«Вот и лето прошло»… — поётся в известной песне. И мы решили поделиться с вами одним из самых ярких наших летних достижений. Речь пойдёт о доставке медалей для Минского триатлона 2026, который прошёл в июле. Казалось бы, ничего нового — мы уже доставляли награды на прошлогоднее мероприятие. Но в этом году задача была совсем иного уровня сложности. В 2025 году Белорусская федерация триатлона доверила нам организацию доставки медалей. Тогда мы справились без спешки: груз прибыл заблаговременно, мы получили массу положительных эмоций от причастности к такому яркому событию...
2 месяца назад
Кейс. Двигатель из Китая в Тарко‑Сале: как мы это сделали
Как мы доставили двигатель из Китая в Тарко-Сале: три авто, одна цель Когда речь заходит о доставке сложного оборудования в отдалённые регионы России, многие компании задумываются. А если маршрут длиной в тысячи километров проходит через всю Евразию — это задача для тех, кто не боится трудностей. Недавно ТРАСКО Логистика успешно завершила именно такой проект. Рассказываем, как мы организовали автомобильную доставку промышленного двигателя из Китая в Тарко-Сале — небольшой город в Ямало-Ненецком автономном округе, ключевом центре нефтегазовой добычи...
4 месяца назад
Срочная мультимодальная перевозка Германия — Таджикистан: 21 день с двумя перетарками
В нашей практике регулярно встречаются задачи, требующие нестандартных решений и высокой оперативности. Настоящий кейс иллюстрирует организацию срочной мультимодальной перевозки по маршруту Белен (Германия) — Худжанд (Таджикистан) с выполнением установленного клиентом сжатого графика. Исходные данные Клиентом была заявлена потребность в доставке груза из Белена (Германия) в г. Худжанд (Таджикистан). Плановая готовность груза была обозначена на 21 календарную неделю. Однако в середине 20 недели клиент...
6 месяцев назад
700 000 евро под метелью: как мы везли негабарит из Германии в Казахстан
Когда клиент говорит «негабарит», логист внутренне готовится к сложностям. Когда добавляет «стоимость 700 000 евро» и «без транзита через РФ и Беларусь» — проект переходит в разряд «шахматы с форс-мажорами». А если сверху срок 45 дней и февраль в Казахстане... Добро пожаловать в наш кейс. ЧТО ПОВЕЗЛИ Оборудование: негабарит + навесное оснащение. Стоимость: 700 000 евро. Маршрут: Германия → Казахстан. Главное условие: никакой Беларуси и России. Только альтернативный коридор. Срок: от размещения заказа до выгрузки — не более 45 дней (с учётом оформления разрешений на негабарит)...
8 месяцев назад
Хрупкий тяжеловес: как мы везли 2-метровое оборудование из Европы в Беларусь через полмира
Когда слышишь слово «логистика», многие представляют себе конвейер: коробки, паллеты, стандартные фуры. Но настоящая работа начинается там, где стандартов нет. В январе 2026 года перед нами, командой «ТРАСКО Логистика», встала нетривиальная задача. Клиенту требовалось доставить тяжеловесное оборудование из Европы в Беларусь. Но просто «отправить груз» в этой истории было недостаточно. Нюансы, с которыми мы столкнулись, могли поставить крест на любом типовом маршруте. Пришлось объединить усилия двух отделов — авиаперевозок и комбинированного — и проложить маршрут через три страны...
9 месяцев назад
Как помело из Китая попадает на новогодний стол: история из-за кулис доставки
Нашей компанией в течение всего 2025 года были успешно осуществлены поставки фруктов из Китая автотранспортом, но особую ответственность мы чувствуем за поставки к новогоднему столу! Помело — это один из самых крупных цитрусовых фруктов, который становится особенно популярным в новогодние праздники. Как же экзотический фрукт преодолел тысячи километров в разгар зимы и сохранил свою свежесть? Раскрываем детали уже завершённой, но не менее интересной операции. Этап 1: безупречный холод. Сразу после сбора плоды были аккуратно упакованы в защитные коробки...