ТРАСКО Логистика

Как мы доставили двигатель из Китая в Тарко-Сале: три авто, одна цель Когда речь заходит о доставке сложного оборудования в отдалённые регионы России, многие компании задумываются. А если маршрут длиной в тысячи километров проходит через всю Евразию — это задача для тех, кто не боится трудностей. Недавно ТРАСКО Логистика успешно завершила именно такой проект. Рассказываем, как мы организовали автомобильную доставку промышленного двигателя из Китая в Тарко-Сале — небольшой город в Ямало-Ненецком автономном округе, ключевом центре нефтегазовой добычи...

С 1 сентября в Беларуси изменятся правила оплаты проезда по платным дорогам в системе BelToll. Повысятся тарифы для грузового транспорта, вырастут цены на виньетки для легковых машин, а также будет введён новый повышающий коэффициент для фур на подъездах к Минску. Разбираемся, что изменится и как это отразится на перевозчиках. С 1 сентября вырастут километровые тарифы для транспорта с допустимой общей массой более 3,5 тонны. Повышение составит в среднем 3–4 процента. Для машин с двумя осями тариф увеличится с 0,117 до 0,121 евро за километр...

С 1 июля 2027 года в Беларуси начнёт работать единый реестр экспедиторов. Соседняя Россия внедрила похожий механизм уже с 1 марта 2026 года. Но подходы стран оказались разными: у нас участие платное, у них — акцент на тотальной цифровизации. Разбираемся, какие уроки из российского опыта стоит усвоить белорусскому бизнесу, чтобы не наступать на те же грабли. В России реестр экспедиторов стал частью масштабной цифровой реформы транспорта. Механизм заработал с марта 2026 года, а с сентября того же года оформлять перевозочные документы в электронном виде станет обязательным...