Найти в Дзене
Как сохранить баланс веса погрузчика при установке литиевого аккумулятора
Электропогрузчик устроен так, что тяговая батарея в нём выполняет сразу две задачи. Она не только питает технику, но и работает как важная часть противовеса. Именно поэтому замена классического свинцово-кислотного аккумулятора на современный литиевый требует внимательного подхода. Литиевые АКБ легче, удобнее и технологичнее, но снижение массы батареи может повлиять на устойчивость машины и даже уменьшить её грузоподъёмность. Разберёмся, почему это происходит и как правильно сохранить баланс. Производители...
2 недели назад
Опасны ли литиевые аккумуляторы для человека? Ответ, который удивляет
Литиевые аккумуляторы пугают. Их боятся из-за новостей о возгораниях, токсичности и «вредных испарениях». Особенно часто этот вопрос возникает у тех, кто работает с техникой в закрытых помещениях. Так вредны ли литиевые АКБ для человека на самом деле или страхи сильно преувеличены? Разберемся спокойно и по фактам. Большинство опасений связано не с промышленными аккумуляторами, а с бытовыми инцидентами. Смартфоны, самокаты и дешевые пауэрбанки часто попадают в новости из-за неправильной эксплуатации или низкого качества...
3 недели назад
Эта маленькая плата решает судьбу аккумулятора. Что такое BMS и почему без нее опасно
Аккумулятор может быть новым, дорогим и внешне идеальным. Но без одной детали он превращается в риск для техники и склада. Речь о плате BMS. Именно она определяет, сколько проживет аккумулятор, как он будет работать и случится ли отказ в самый неподходящий момент. Разберемся, что такое BMS, зачем она нужна и почему аккумулятор без нее это всегда лотерея. BMS это система управления аккумулятором. Фактически это электронный мозг батареи, который постоянно следит за ее состоянием. Плата BMS контролирует: Все эти параметры обрабатываются в реальном времени, без участия человека...
3 недели назад
Аккумулятор был как новый, а теперь не тянет. Почему тяговый АКБ теряет емкость
Еще вчера погрузчик спокойно отрабатывал смену, а сегодня батареи едва хватает до обеда. Знакомая ситуация для многих складов. Самое неприятное, что потеря емкости почти никогда не происходит резко. Аккумулятор деградирует постепенно, а проблемы становятся заметны уже тогда, когда ресурс заметно «съеден». Разберемся, почему тяговый аккумулятор теряет емкость и какие причины встречаются чаще всего. Регулярный разряд «в ноль» один из самых быстрых способов сократить срок службы аккумулятора. Свинцово-кислотные батареи особенно чувствительны к глубоким разрядам...
3 недели назад
Тепловой менеджмент тяговых аккумуляторов: зачем нужен и чем отличается активное охлаждение от пассивного
При интенсивной работе складской техники аккумулятор неизбежно нагревается. Разгоны, подъемы грузов, частые остановки и высокая нагрузка заставляют батарею отдавать большой ток. В результате внутри ячеек выделяется тепло. Если его не контролировать, перегрев начинает напрямую влиять на ресурс и стабильность работы аккумулятора. Именно поэтому в современных литиевых тяговых батареях большое внимание уделяется тепловому менеджменту. Для этого применяют пассивные и активные системы охлаждения. Разберемся, в чем между ними разница и почему от этого зависит срок службы АКБ...
3 недели назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала