Найти в Дзене

Voyah

365 топ-авторов
116,7 тыс интересуются

Voyah (в Китае известный как Lantu) — люксовое автомобильное подразделение китайского государственного концерна Dongfeng Motor Corporation, специализирующееся на разработке и производстве премиальных электромобилей и гибридов.

Ключевые факты

  • Дата основания: апрель 2019 года
  • Материнская компания: Dongfeng Motor Corporation
  • Презентация бренда: 17 июля 2020 года, Ухань
  • Первая модель: Voyah Free (декабрь 2020)
  • Производственная веха: 100 000-й автомобиль выпущен 9 апреля 2024 года
  • Партнёр по дизайну: студия ItalDesign

История бренда

Официальная презентация Voyah состоялась в Центре современного искусства Big House в Ухане. На Пекинском автосалоне 2020 года бренд представил концепт-кары i-Free и i-Land, созданные в сотрудничестве с итальянской студией ItalDesign. Эти прототипы, построенные на электрической платформе Essa от Dongfeng, определили дизайн-направление будущих серийных моделей марки.

Первенцем бренда стал кроссовер Voyah Free, дебютировавший в декабре 2020 года. Модель вышла в двух версиях: с увеличенным запасом хода (860 км по циклу NEDC) и полностью электрическая (500 км).

В январе 2024 года компания заключила стратегическое партнёрство с Huawei для совместной разработки интеллектуальных транспортных средств по концепции Huawei Inside.

Символизм в дизайне

Логотип Voyah изображает рыбу К'юнь, превращающуюся в птицу П'ень — персонажей древней китайской легенды. Согласно преданию, гигантская рыба К'юнь, обитающая в Северном океане, способна превращаться в птицу П'ень. Взмахи её крыльев создают волны высотой в три тысячи ли, а полёт достигает девяноста тысяч ли в высоту.

В автомобилях марки активно используются элементы китайской культуры. Указатели поворота стилизованы под колосья пшеницы, а селектор коробки передач — под традиционный жезл Жуи, символизирующий исполнение желаний и власть в буддийской и даосской традициях.

Дизайн-концепцию для Voyah разработала студия ItalDesign. Концепт-кар i-Land 2020 года определил фирменные черты бренда, включая характерную светящуюся решётку радиатора с расходящимися лучами.

Международное присутствие

Экспансия Voyah на международные рынки началась с Норвегии в июне 2022 года. В 2023 году бренд вышел на рынки Израиля и Беларуси. В начале 2024 года компания расширила присутствие в Южной Европе, запустив продажи в Испании, Португалии и Италии. В августе 2024 года планируется выход на рынок Ливана.

Модельный ряд

Voyah производит автомобили с электрическими (BEV) и гибридными силовыми установками. В линейке представлены:

  • Free — среднеразмерный кроссовер, флагман бренда. Доступны версии с полностью электрическим приводом и с увеличенным запасом хода (Range Extender)
  • Dream — полноразмерный минивэн премиум-класса, предлагается с гибридной установкой (PHEV) или в электрическом исполнении
  • Passion — седан бизнес-класса с электрическим или подключаемым гибридным приводом
  • Courage — компактный электрический кроссовер, готовящийся к выходу на рынок

Российский рынок

В России представлены три модели: Free, Dream (Dreamer) и Zhuiguang (Passion). Все автомобили построены на архитектуре ESSA (Electrical Smart Safety Architecture) и доступны как в электрической, так и в гибридной версиях.

Кроссовер Free отличается высоким уровнем безопасности: 75% высокопрочной стали в конструкции, термоформованные передние стойки, алюминиево-кремниевые дверные балки. Версия EV оснащается двухмоторной установкой мощностью 488 л.с., обеспечивающей разгон до 100 км/ч за 4,7 секунды и запас хода 600 км. Гибридная модификация EVR разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды.

Минивэн Dream в гибридном исполнении комплектуется турбомотором 1.5 и двумя электродвигателями. Разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды, запас хода — 750 км по циклу NEDC.

Седан Zhuiguang оснащается электроустановкой мощностью 510 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Доступны батареи ёмкостью 82,1 или 108,7 кВт⋅ч с запасом хода 580 и 730 км соответственно.

Стоимость

Официальный ценник на кроссовер Free в России — 7–8 миллионов рублей. При этом на вторичном рынке можно найти автомобили, ввезённые по схеме параллельного импорта, за 5–6,5 миллионов рублей.