Volvo

Вы точно это слышали. В новостях, обзорах, спорах на форумах постоянно мелькает магическое слово «платформа». «Новый кроссовер построен на платформе от седана», «Lada Iskra и Renault Logan делят одну платформу», «В Geely Monjaro заложены технологии Volvo, потому что у них общая платформа CMA». Для большинства это звучит как нечто абстрактное. Это просто днище? Или подвеска? Или это просто маркетинговый трюк, чтобы продать нам одну и ту же машину в разной обертке? Правда гораздо глубже и интереснее...

С самого своего основания шведская марка Volvo заявляла о себе как о компании, для которой безопасность превыше всего. И это не просто рекламный слоган, а философия, пронизывающая каждую модель и каждую деталь. Именно благодаря их уникальным решениям Volvo стали ассоциироваться с абсолютной защитой водителя и пассажиров. Но на этом шведы не остановились. Они сделали шаг вперёд и вышли за рамки привычных технологий пассивной безопасности, взглянув на автомобиль с другой стороны — глазами пешехода...

Всё началось случайно. Я листал объявления, потягивая кофе, и наткнулся на него — Volvo XC60, 2.4D, 181 лошадиная сила, полный привод, за 1.4 миллиона рублей. Фары — как глаза северного волка. Я представил, как еду по заснеженной дороге, а система City Safety спасает меня от беды. Это было как любовь с первого взгляда — глупая, необдуманная, но такая настоящая. Я поехал смотреть машину. Салон — как уютный лофт в Стокгольме: дерево, мягкая кожа, кнопки, которые шепчут "нажми меня". Двигатель заурчал, будто викинг, готовый к бою...

Хочу поделиться небольшой печальной историей о том, как некоторым мечтам не суждено сбыться и о том, что действительно хорошие автомобили уходят, оставляя нам лишь выбор среди одноразовых повозок. А также немного пояснить свой выбор автомобиля, который многие здесь не понимают. В публикации о китайских автомобилях, я немного рассказал о своем японском старом автомобиле 1992 года и многие комментаторы, которые совершенно не в теме, начали шутить о том, что это старое ведро и прочие, довольно обидные шуточки...

Отечественных автомобилей с исконно русскими названиями станет в России больше. Ещё в 2024 году в России вдруг неожиданно решили возродить Волгу, но так как своих новых наработок в области легковых автомобилей у ГАЗ нет, решили новую Волгу выпускать совместно с китайцами. В 2024 году даже состоялась первая презентация возрождённой Волги. Весной 2024 года автомобилистам России показали два китайских кроссовера и седан с шильдиками ГАЗ. В новые Волги тогда хотели превратить кроссоверы Changan Auchan X5, Changan Uni-Z и седан Changan Raeton Plus...

Если учесть, что «Монжаро» – один из самых продаваемых в России кроссоверов, то огромный интерес к двигателю 4G20TDB вполне объясним. О данном агрегате не так много объективной информации. Иногда «автоэксперты» просто заливают мотор хвалебными отзывами или, наоборот, цепляются к каждой мелочи. Я решил съездить к знакомому на СТО, где как раз стоял Monjaro, на котором осуществляли замену мотора. Поговорил с механиками, и теперь делюсь с вами имеющейся информацией. Что нужно знать будущему владельцу Geely Monjaro? Во-первых, китайский двигатель JLH-4G20TDB 2...