Toyota

Новость для ностальгирующих. Роспатент зарегистрировал в РФ товарные знаки Auris, Venza и C+pod для компании Toyota. Kia зарегистрировала X-Line, Hyundai - Centennial, сообщает РБК. Что это означает? Первый шаг к возвращению? Слухи ходят уже давно. Еще в апреле 2025-го корейские СМИ писали, что Kia смотрит на нас с надеждой. Правда, потом корейцы все опровергли, дескать, «мы про страны СНГ говорим, а не про Россию». Регистрация знака не значит, что завтра откроется завод. Но это значит, что они не забыли про нас...

Приветствую вас, друзья. Если честно, я всегда относился к Toyota Probox как к чисто утилитарной машине. Это такой японский «каблук», только в формате универсала. Простая, надежная, скучная на вид и максимально рабочая. Курьеры, мелкий бизнес, такси - вот её привычная среда. И тут японцы берут эту самую «рабочую лошадку» и делают из неё… почти Land Cruiser 70. Звучит странно, но выглядит ещё интереснее. Советую ознакомиться: Для начала напомню, что Probox выпускается уже больше двадцати лет. Машина пережила кучу обновлений, но суть у неё не меняется...

Ситуация на нашем автомобильном рынке сегодня напоминает театр абсурда, где главные роли играют китайские маркетологи, а зрители платят за билеты по цене квартиры в регионе. Если еще пять лет назад за три миллиона рублей мы воротили нос от простых комплектаций японских внедорожников, то теперь за эти деньги нам предлагают разве что компактный китайский кроссовер с мотором от газонокосилки и гарантией, которая работает только на бумаге. В таких условиях люди с деньгами и здравым смыслом все чаще смотрят не на блестящие витрины автосалонов, а на вторичный рынок в поисках тех самых «вечных» машин...

Когда речь заходит о покупке нового автомобиля, большинство из нас старается изучить всё до мелочей: обзоры, тест-драйвы, отзывы, форумы. Но иногда обстоятельства складываются так, что приходится делать выбор практически «вслепую». Именно такая история произошла с владельцем нового Toyota RAV4, который связался с нами и подробно рассказал о своём опыте — от покупки до первых тысяч километров. Эта история получилась не просто отзывом, а настоящим погружением в мир нового поколения кроссоверов, где технологии уже начинают диктовать правила игры...

Приветствую, вас друзья. Несмотря на все события последних лет, Toyota в России остаётся тем редким брендом, который по-настоящему «держит марку». Особенно это хорошо видно на примере RAV4 пятого поколения с заводским индексом XA50. Машина знакомая, понятная, проверенная временем и дорогами. И вот парадокс: официально Toyota у нас не продаётся, но новые RAV4 в продаже есть, причём в довольно большом количестве. Более того, на рынке до сих пор есть так называемые «настоящие» RAV4 японской сборки, и именно они сейчас вызывают максимальный интерес у покупателей...

В нашей стране существует особая категория автомобилей, которые можно смело приравнивать к недвижимости или золотому запасу. Это активы, которые не дешевеют, не ломаются и всегда имеют спрос, независимо от курса валют или политической обстановки. Королем этой категории по праву считается Toyota Land Cruiser Prado в 150-м кузове. Владельцы этих машин часто живут с ощущением, что они обманули систему. Они ездят годами, наматывают сотни тысяч километров, а потом продают свои машины за те же деньги в валютном эквиваленте, а в рублевом так и вовсе в два раза дороже...