Легковые автомобили

Haval Jolion в России является самым продаваемым кроссовером и прямым конкурентом Весты SW Cross. В России Haval Jolion продаётся с 2021 года, за это время он пережил всего один рестайлинг в 2024 году. Есть у кроссовера переднеприводные версии, а есть полноприводные. Haval Jolion один из немногих автомобилей в 2026 году, у которых всё ещё есть версии на механике. Несмотря на то, что новых автомобилей на механике с каждым годом становится всё меньше, МКПП достаточно популярна у автомобилистов России, и некоторые считают, что автомобили с МКПП более надёжны...

Когда два года назад люди сметали новенькие Haval Jolion из салонов за наличку и в безумные кредиты под залог квартир, казалось, что найдена идеальная замена корейцам. Приятный внешний вид, цифровые экраны, панорама, полный набор электронных ассистентов и статус главного бестселлера страны среди иномарок создавали иллюзию абсолютно ликвидного актива. Покупатели искренне верили, что через пару лет продадут машину чуть ли не дороже покупки, как это происходило в эпоху тотального дефицита. Реальность...

Toyota Camry у нас давно получила почти легендарную репутацию. Стоит заговорить о надёжном автомобиле с пробегом, как обязательно кто-нибудь вспомнит Камри: моторы ходят долго, коробки простые, подвеска выносливая, электрика редко преподносит дорогие сюрпризы...

Имея 1,6 млн.руб. на покупку нового автомобиля, в 2026 году особо не разгуляешься, 1,6 млн.руб. теперь не хватит даже на самую бюджетную новую иномарку. Кто-то покупает за эти деньги иномарку с пробегом, ну а другие покупают новую Ладу. В бюджете 1,6 млн.руб. можно купить как вариант Искру в хорошей комплектации или Весту в базе. Я сравнил и протестировал Весту и Искру, в этой статье я расскажу, что лучше за эти деньги. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы...

Вечный спор о том, что лучше купить за имеющиеся два с лишним миллиона рублей, кажется, не закончится никогда, пока существуют автомобили и деньги. Одни с пеной у рта доказывают, что запах нового автомобиля и заводская гарантия перекрывают любые недостатки, а другие крутят пальцем у виска и утверждают, что лучше взять проверенного временем «японца», чем играть в лотерею с китайским автопромом. Мы с моим близким другом решили проверить эту теорию на практике ровно год назад, когда перед нами обоими встал вопрос смены транспортного средства...

Приветствую вас, друзья. Помните времена, когда новую Ладу Весту можно было купить за 600-700 тысяч рублей? Причём речь шла не о какой-то совершенно пустой машине, а о вполне приличном седане, который уже тогда выглядел заметно современнее Гранты и мог похвастаться неплохим оснащением. Сегодня такие цены кажутся чем-то из далёкого прошлого. За последние несколько лет Веста подорожала настолько, что её стоимость вплотную приблизилась к некоторым китайским автомобилям. И это при том, что перед нами по-прежнему отечественный седан с атмосферными двигателями и передним приводом...