Hyundai Solaris

Почему не посмотреть на проверенную классику? Hyundai Creta в свое время была хитом продаж в России, а теперь она вернулась под брендом Solaris HC - производство на питерском заводе, те же линии, те же инженеры. Решил съездить в один из салонов в Москве, чтобы лично потрогать, посидеть и разобраться с ценами. В итоге визит вышел интересным, и я пришел к выводу, что эта машина действительно выигрывает у "китайцев" по многим пунктам. Расскажу подробно, как все прошло, что увидел и почему считаю ее очевидным выбором...

В 2024 году в России было перезапущено производство седана Hyundai Solaris, Kia Rio и кроссовера Hyundai Creta. Выпускает их российская компания AGR, под новой маркой Solaris, в частности седан Hyundai Solaris носит теперь имя Solaris HS. Но цены весьма не низкие и существенно выше, чем были до 2022 года, на момент публикации этой статьи, самый дешёвый Solaris HS стоит 2 020 000 руб., а самый дорогой 2 565 000 руб. Несколько дней назад, коллега приехал на работу на новеньком Solaris HS, до этого он ездил на Hyundai Solaris первого поколения 2012 года выпуска...

Довольно необычная ситуация, когда из комплектующих и узлов корейского кроссовера Creta собирают новый автомобиль. Причем руками российских рабочих, но без участия и сопровождения южнокорейской системы обеспечения качества. И пока что спрос на Solaris НС только подтверждает, российская версия Hyundai Creta практически не уступает оригиналу. Но все же, стоит ли связываться с копией Hyundai Creta? Или лучше купить китайский автомобиль, который может оказаться даже чуть дешевле российско-корейской версии...

На днях решил я оценить свой Hyundai Solaris 2019-го года в трейд-ин. Машина в отличном состоянии: 80 тысяч честного пробега, все ТО по графику, ухоженный салон, пара незначительных царапин (по базе не бьются). Я был уверен, что за такой автомобиль предложат хорошую цену, и поехал в известный дилерский центр. Встретил меня менеджер по оценке, назовем его Артем. Он деловито обошел мой ухоженный Solaris по кругу, прошелся толщиномером (предсказуемо - заводской окрас), заглянул под капот и в багажник...

Из каждого «утюга» АвтоВАЗ кричит о конкуренции с китайцами и том, что китайцы отбирают часть продаж у ВАЗ из-за демпинга, скидок и акций. Но, конкурируя с китайцами в последние три года, АвтоВАЗ позабыл, что до 2022 года основным конкурентом у АвтоВАЗа были корейцы Hyundai и Kia. Причём суммарные продажи Hyundai/Kia в последние годы были даже больше, чем у Лады. Но тогда у АвтоВАЗа было другое руководство, и оно понимало, что конкуренция — это нормально. Николя Мор и его предшественники не обращались...

Сравнительно недавно у меня в разборе был корейский седан - Hyundai Solaris, который является одним из самых популярных автомобилей Б-класса у наших автолюбителей. Машина была после аварии и в передней части были существенные повреждения, в том числе и по двигателю. Блок цилиндров был в некоторых местах разбит, а также поврежден поддон, поэтому продавать в сборе такой агрегат не было никакого смысла. Пришлось его разбирать на запчасти. После разбора агрегата уже стало понятно, в каком состоянии детали этого мотора, и сейчас я вам покажу несколько моментов, на которые стоит посмотреть...