Hongqi

Рассказывать о той или иной машине на основе тест-драйва - интересно, но гораздо интереснее, а главное - объективнее, говорить о своих впечатлениях на основе бытового опыта владения авто. Честно, я сам катался на нескольких авто марки "Хунцы", однако на новом H5 - не довелось. Зато, ввиду того, что я теперь веду свой канал, у меня появилось большое количество знакомых, кто с радостью делится своим опытом эксплуатации. Сегодня у нас на очереди Hongqi H5 - премиальный китайский седан, который определенно стоит того, чтобы о нем говорили или, как минимум, писали...

Hongqi HS7 доехал до России и посягнул на лидерство среди полноразмерных кроссоверов. Autonews.ru испытал модель и выяснил, чем удивит флагман главного автопроизводителя Китая Hongqi — по сути главный автобренд Китая с довольно мощным бэкграундом. Он принадлежит компании FAW (First Automotive Works, с англ. — «Первый автомобильный завод»), которая десятилетиями собирала для госслужащих премиальные модели на базе технологий и наработок Volkswagen и Toyota. С 2023 года «гражданские» седаны, кроссоверы и минивэны Hongqi официально продаются в России...

Кроссовер HS3 позиционируется как младшая модель в линейке Hongqi – об этом говорят его индекс и цена. При этом автомобиль крупнее европейских одноклассников и оснащён не хуже них, но как всё это выглядит в сравнении с другой «тройкой» – от Audi? Тем более когда-то Q3 была самой популярной в России моделью немецкой марки. Шик и строгость Китайская «тройка» длиннее немецкой на 181 миллиметр и, например, всего на 17 мм короче Audi Q5, а это уже другая лига. Но дело не только в габаритах – это принципиально разные автомобили с точки зрения дизайнерской школы...

Казалось бы, российского потребителя трудно удивить после трех лет активного ввоза в Россию китайских машин всех видов и размеров. Автомобили возили и компании-лидеры авторынка Китая, и откровенные аутсайдеры. Теперь, видимо, пришел черед удивлять китайскому государственному концерну Hongqi. Компания честно возила в Россию самые популярные свои модели - были и лимузины, и просто представительские седаны, а буквально недавно Hongqi получила Одобрение типа транспортного средства на пятиметровый кроссовер HS7...

Друзья, сегодня предлагаем вашему вниманию вторую «серию» нашего сравнительного теста двух китайских кроссоверов, которые выехали из бокса и направились с места в карьер. В буквальном смысле – речь о песчаном карьере. А по дороге наши эксперты поделились своими впечатлениями от автомобилей.(Кто хочет освежить в памяти или вообще только что присоединился к нам, могут почитать и посмотреть первую часть ЗДЕСЬ). Итак, если говорить о салоне спереди, то Hongqi HS5 Антону понравился. Обратил он внимание и на проекционный дисплей, показывающий скорость на лобовом стекле...

В российской гамме премиального бренда Hongqi есть и седаны, и лифтбэк, и минивэн, и электромобиль, и, разумеется, несколько небезынтересных кроссоверов. Но обязательной модели для люксовой автомобильной марки — полноразмерного и предельно богато оснащенного SUV, который одним своим видом сдвигает попутки с полосы — не было. Что ж, теперь этот недочет исправлен: в Россию официально прибыл пятиметровый семиместный HS7. Портал «АвтоВзгляд» познакомился с машиной в числе первых и уже нашел к чему придраться...