Honda

Ещё в феврале этого года на калужском автозаводе начали собирать популярный в России кроссовер Haval M6. Но на протяжении нескольких месяцев речь шла исключительно про метод крупного узла. То есть, когда тебе привозят уже готовые компоненты, а ты собираешь их вместе. Иногда доходит до абсурда, когда в Китае у готовой машины откручивают колеса, а на заводе в России прикручивают обратно. И вот такая вот гаражная операция всё равно считается сборкой. И про этот автомобиль можно сказать, что сделано в России...

Автомобили марки Honda никогда не были бестселлерами на российском рынке, но в определённые периоды удерживали статус крепкого "середняка". Пик популярности её моделей пришёлся на нулевые годы и начало десятых, когда активно покупали Civic, Accord и CR-V. С тех пор многое изменилось, но у нас по-прежнему работают официальные дилеры марки, а представительство даёт гарантию на автомобили. Я отправился в один из салонов и выяснил, за сколько сейчас продают "Хонды". Статья будет интересной? Не забудьте...

В 2010 году я искал кроссовер для семьи: чтобы возить жену, детей, собаку и дачный урожай. Бюджет — до 1,3 миллиона, запросы — полный привод, надёжность, комфорт. Toyota RAV4 была скучновата, Mitsubishi Outlander пугал ценой, а корейцы вроде Hyundai Tucson тогда ещё не внушали доверия. CR-V третьего поколения выглядела идеально: японская сборка, репутация "неубиваемой" Honda и дизайн, который не кричал "я фермер". На форумах её хвалили за простор и долговечность, но ругали за слабую шумку. Я решил, что это мелочи...

Идея звучала безумно: купить праворульную машину в Санкт-Петербурге. Не во Владивостоке, не в Хабаровске, а именно в Питере, где праворукие автомобили всегда считались неликвидом. Но времена изменились, и то, что казалось экзотикой, стало вполне рабочим антикризисным вариантом. Эксперт по подбору автомобилей Сергей и молодая пара, Константин и Екатерина, отправились найти машину мечты. Формат работы был таков: заказчик сам выбирает варианты, а Сергей как специалист осматривает их и выносит вердикт...

Привет всем, уважаемые читатели. Сегмент среднеразмерных кроссоверов всегда был популярным в России. И в нем всегда были модели-хиты. Это Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, Nissan X-Trail. Ну и, конечно же, Honda CR-V. Последний в третьем поколении по объему продаж даже когда-то обгонял Тойоту РАВ4, да и в целом, был эдаким «теневым кардиналом»: узнаваемость досталась Тойоте, тогда как Хонду предпочитали и сердцем, и разумом. Ведь удачный дизайн, богатое оснащение, сбалансированные ездовые свойства, семиместный салон мало кого могли оставить равнодушными...

Клиент пишет: «Артём, правда что Stepwgn сейчас дешевле RAV4 под ключ? Мне знакомый сказал, но я не верю. Минивэн за цену обычного кроссовера — так не бывает.» Бывает. И это одна из немногих ситуаций в 2026 году, когда фраза «выгоднее чем раньше» правдива. Honda Stepwgn из-под реформы утильсбора вышел в выигрышной позиции. Расскажу, как получилось, на что обращать внимание при выборе лота и где подвох. Текущее поколение Stepwgn (с 2022 года, кузов RP6–RP8) японцы выпустили с двумя типами двигателя — 1,5 турбо бензин и e:HEV гибрид...