Haval Jolion — это компактный городской кроссовер нового поколения от китайского производителя Great Wall Motors, отличающийся современным дизайном, просторным салоном и богатым оснащением даже в базовой комплектации.
Факты
- Дата премьеры: 2020 год, Пекинский автосалон
- Производство в России: с апреля 2021 года, Тульская область
- Базовая платформа: L.E.M.O.N. от Great Wall Motors
- Габариты: колёсная база — 2700 мм
- Объем багажника: 337 л (1133 л со сложенными сиденьями)
- Объем топливного бака: 55 л
- Дорожный просвет: 190 мм (заявленный производителем)
Оснащение салона
Haval Jolion предлагает впечатляющий уровень оснащения во всех комплектациях. Базовая версия Comfort, доступная с передним приводом, включает климат-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и подогрев передних сидений. Мультимедийная система оснащена 10-дюймовым экраном, а также центральным подлокотником и сигнализацией, которые входят в стандартную комплектацию. Практичность автомобиля подчёркивают литые 17-дюймовые диски и электромеханический стояночный тормоз.
Комплектация Elite расширяет список оборудования светодиодными фарами и обогревом лобового стекла. Особого внимания заслуживают подогрев форсунок омывателя, задних сидений и рулевого колеса. Внешний вид дополняют хромированные элементы отделки, рейлинги на крыше и 18-дюймовые литые диски.
Топовая версия Premium демонстрирует максимальный уровень оснащения. В салоне появляется двухцветная отделка и тонированные стёкла. Приборная панель получает 7-дюймовый дисплей, а мультимедийная система — 12-дюймовый экран. Особенностью данной комплектации становится проекционная система с выводом данных на лобовое стекло и двухзонный климат-контроль с раздельной регулировкой для водителя и переднего пассажира.
Двигатели и коробки передач
Под капотом Haval Jolion установлен бензиновый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра. В России кроссовер предлагается в двух версиях — с передним и полным приводом, каждая из которых имеет свои особенности силовой установки.
Переднеприводная версия оснащается двигателем GW4G15K с турбонаддувом и распределённым впрыском топлива. Мощность составляет 143 лошадиные силы при 5600–6000 об/мин, а крутящий момент достигает 210 Нм в диапазоне от 2000 до 4400 оборотов. На выбор предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач или 7-ступенчатый преселективный «робот» с двойным сцеплением.
Полноприводные модификации комплектуются двигателем GW4B15D с непосредственным впрыском топлива. Его мощность увеличена до 150 лошадиных сил при тех же оборотах, а крутящий момент вырос до 230 Нм, доступных в диапазоне 1500–4400 об/мин.
Что касается топливной экономичности, то переднеприводные версии расходуют 7,5–8,1 л/100 км, а полноприводные — 8,2 л/100 км. При этом объём топливного бака составляет 55 литров. До 100 км/ч кроссовер разгоняется примерно за 10 секунд, а максимальная скорость достигает 185 км/ч.
Размеры и подвеска
Haval Jolion выделяется среди конкурентов в своём сегменте внушительной колёсной базой в 2700 мм, что напрямую влияет на простор в салоне — особенно для пассажиров второго ряда. По этому параметру кроссовер превосходит всех одноклассников на российском рынке.
Конструкция подвески различается в зависимости от типа привода. Полноприводные версии оснащены полностью независимой подвеской на обеих осях, в то время как переднеприводные модификации получили полузависимую балку сзади.
Заявленный производителем дорожный просвет составляет 190 мм, однако реальные замеры, проведённые в ходе тест-драйва изданием Drom.ru, показали иные результаты:
- 170 мм под защитой картера (165 мм с водителем)
- 195 мм под защитой топливного бака
- 180 мм под выхлопной системой в пределах колёсной базы
Для городской эксплуатации такой дорожный просвет вполне достаточен. Полный привод в Jolion ориентирован прежде всего на повышение безопасности в сложных погодных условиях — например, при выезде из заснеженного двора.
Объём багажного отделения составляет 337 литров при стандартном положении задних сидений. При их складывании полезное пространство увеличивается до 1133 литров.
Безопасность
Haval Jolion предлагает многоуровневую систему защиты водителя и пассажиров. Базовая комплектация включает две фронтальные подушки безопасности и комплекс электронных ассистентов: антиблокировочную систему (ABS) с функцией распределения тормозных усилий (EBD), систему контроля тяги и курсовой устойчивости (TCS/ESP).
В комплектации Elite арсенал средств безопасности расширяется. Здесь появляются светодиодные фары с улучшенной освещённостью дорожного полотна, боковые подушки для передних сидений и шторки безопасности. Также добавляются камера заднего вида и задние датчики парковки, которые значительно облегчают маневрирование в ограниченном пространстве.
Максимальная комплектация Premium демонстрирует передовой подход к активной безопасности. В неё входит система кругового обзора, существенно расширяющая контроль над дорожной обстановкой. Комплекс помощи водителю включает автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и систему предотвращения выезда за пределы полосы движения. Особенно стоит отметить функцию распознавания дорожных знаков, которая помогает соблюдать скоростной режим.
Преимущества и недостатки
Haval Jolion обладает рядом значимых достоинств, выделяющих его в сегменте компактных кроссоверов. К главным преимуществам модели относится просторный салон с продуманной эргономикой и качественной отделкой. Автомобиль демонстрирует хорошую управляемость в городских условиях, что особенно важно для ежедневной эксплуатации. Покупателям доступны версии с полным приводом, обеспечивающие дополнительную уверенность в сложных дорожных условиях. В топовых комплектациях присутствует богатый набор современных систем помощи водителю, что нехарактерно для данного ценового сегмента.
Однако у модели есть и определённые недостатки, которые следует учитывать при выборе. Шумоизоляция салона находится на среднем уровне, что может создавать дискомфорт при движении на высоких скоростях. Рулевая колонка не регулируется по вылету, что затрудняет настройку оптимального положения для водителей разной комплекции. Объём багажного отделения в 337 литров относительно невелик для семейного автомобиля. Некоторые владельцы отмечают не всегда предсказуемую работу роботизированной коробки передач и излишне жёсткую настройку подвески.