Haval F7

Седан Solaris HS выпускался в 2024 году из остатков комплектующих. У дилеров седаны Solaris HS всё ещё есть, так как цена на них в 2025 году существенно завышенная, и по цене Solaris HS автомобилисты охотнее покупают китайцев. На момент публикации статьи, по данным официального сайта автопроизводителя, самый дешёвый Solaris HS стоит 1 930 000 руб., а самый дорогой 2 565 000 руб. Solaris HS, так же как и кроссовер Solaris HC, седан KRS и хэтчбек KRX, покупают те автомобилисты, кто хочет новую иномарку, но у него нет доверия к китайцам...

В автомобильном мире есть истории, которые отлично иллюстрируют суровую правду о трейд-ине и «выгодных» предложениях от дилеров. Одну из таких недавно во всех красках мне поведал мой хороший приятель, назовем его Андрей. Он один из тех, кто год назад, в начале 2024-го, трезво оценил рынок, отбросил предубеждения и стал владельцем новенького Haval M6. И вот, спустя год почти идеальной эксплуатации, он всерьез задумался о смене машины на более современный Haval F7. Его поучительная история о поездке к дилеру заслуживает того, чтобы ее рассказать...

Китайские кроссоверы Haval завоевали популярность в России благодаря стильному дизайну, неплохой начинке и доступной цене. Но что с надежностью их двигателей? В центре внимания — три мотора: GW4B15D (Haval Jolion), GW4C20NT (Haval F7) и GW4N20 (Haval Dargo и некоторые версии H6). В брошюрах Haval гордо заявляет ресурс в 250 тысяч км, но реально ли это в наших условиях — с пробками, морозами и не всегда качественным бензином? Давайте разберемся, что к чему, опираясь на данные производителей, отзывы механиков и опыт владельцев...

Кроссоверы Haval в России в 2026 году являются одними из самых продаваемых, некоторые из автомобилистов, поездив на одном кроссовере Haval, через несколько лет его продают и покупают новый автомобиль также Haval, так как автомобили достаточно неплохие и неплохо себя уже зарекомендовали...

Внушительный пробег за рулем Haval F7: 400 000 км и 3 года жизни с "китайцем" Знаете, когда мне говорят про китайские автомобили, первое, что обычно слышу: "Да они и 100 тысяч не проходят!" Что ж, сегодня я разрушу этот миф, поделившись своим опытом эксплуатации Haval F7, который намотал на одометр 400 000 километров. И поверьте, мне есть что рассказать! Немного предыстории: Три года назад я работал в службе такси бизнес-класса, и встал вопрос о покупке нового автомобиля. Бюджет был ограничен, хотелось что-то комфортное, просторное и – самое главное – надёжное...

После ухода целого ряда производителей с нашего рынка именно марка Haval стала лидером по продажам иномарок. Модель F7 - не самая дешёвая в линейке бренда, но представлена уже достаточно давно. К тому же, она первой была локализована на предприятии в Туле, где сейчас активно выпускают другие модели. В этом материале мы поговорим об автомобиле, который уже проехал более 350 000 километров по нашим дорогам. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Первые Haval F7 были выпущены на тульском заводе ещё в конце 2018 года...