Changan UNI-K

Буквально вчера выдалась возможность записать отзыв на популярный кроссовер Changan Uni-K. Спасибо Ивану (владельцу), что нашел время рассказать о машине. Дальше с его слов. Покупка нового Uni-K была запланирована ещё на начало года, но так случилось, что требуемую сумму удалось собрать только к апрелю. Обкатка и первые впечатления от нового автомобиля пришлись на умеренно тёплую весну. По крайней мере в нашем регионе средняя температура в середине апреля не поднималась выше 11-12°С. В общем, обкатал и проверил практически в идеальных условиях...

Привет, друзья, я решил поделиться свежими впечатлениями от Changan Uni-K своего товарища. Взял он его в апреле 2025-го, намотал уже больше 8 тысяч километров по Питеру и окрестностям, и вот честно: этот кроссовер меня по-настоящему зацепил своей энергией, но заставил по-новому взглянуть на китайский автопром. Далее статья будет идти от лица товарища, который подробно рассказал о свои впечатлениях от автомобиля. Я всегда был фанатом машин, которые сочетают стиль и мощь, особенно в наше время, когда китайские бренды вроде Changan серьезно подтянули качество...

Я стоял в автосалоне, и запах свежей кожи бил в нос, как дорогой одеколон. Changan UNI-K возвышался на подиуме — блестящий, с хищным прищуром фар и решёткой, похожей на звёздное небо. «Это вам не просто машина, — вещал менеджер, поправляя галстук, — это стиль, технологии, премиум за разумные деньги!» Ценник — 3,5 миллиона рублей. Для кроссовера, который метит в D-класс и обещает конкурировать с немцами и японцами, звучит заманчиво. Но что-то внутри шептало: а не слишком ли хорош этот «китаец», чтобы быть правдой? Я решил разобраться, люкс это или переплата, и вот что раскопал...

Привет всем, уважаемые читатели. Интерес к автомобилям из Китая со стороны российских автомобилистов постоянно растет. Я бы не назвал это бумом, и тем не менее, на смену осторожности приходит неподдельное любопытство, ведь по большому счету, альтернативы «китайцам» нет и не предвидится в обозримом будущем. Соответственно, рано или поздно, но придется менять свою именитую модель именно на аналог из Поднебесной. Наш подписчик Карен так и поступил. Он предпочел Чанган Uni-K своей возрастной Мазда СХ-5 первого поколения...

Перед вами свежая подборка автомобилей из Японии и Китая, которые уже направляются к новым владельцам в разные уголки России — от Владивостока и Курска до Санкт-Петербурга и Вологды. В этом выпуске — 14 машин с ценами до 1,5 млн ₽: от компактных седанов и городских хэтчбеков до универсалов, кроссоверов и стильных купе-седанов. Здесь и экономичный Daihatsu Rocky, и премиальный Mercedes-Benz CLA, и легендарная Toyota Corolla, и драйвовый Subaru Levorg с полным приводом. Есть просторный Volkswagen Passat Variant, динамичный Changan UNI-V и даже эффектный Volkswagen T-Roc...

Одним из самых продаваемых кроссоверов у Changan в России является кроссовер UNI-K. В 2025 году Changan, несмотря на существенное падение продаж, остаётся одной из самых популярных автомобильных марок в России. Всего с начала года было продано в России 17,9 тыс. автомобилей китайского автобренда, падение продаж по сравнению с прошлым годом 37,6%. Кроссовер Changan Uni-K в России в настоящее время официально продают с мотором 2.0 л, 226 л.с., коробка передач 8-ступенчатая автоматическая, привод передний или полный...