Техносфера. Россия

Новый российский тяжелый подводный беспилотник построили в Санкт-Петербурге и в начале осени 2026 года вывели на испытания. Это «телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Сахалин», который будет работать на шельфе одноименного острова на глубинах до 3 километров и придет на замену ранее использовавшимся аналогичным иностранным аппаратам. Что известно о новинке? ТНПА «Сахалин» — это полностью российская разработка гражданского назначения, в создании которой участвовали команда Фонда «Люди моря» совместно с инженерным коллективом «Русской морской команды» и компанией «Фертоинг»...

Два российских модуля оперативной памяти DDR5, выпускаемые серийно на отечественном предприятии «Технополис GS» («Джиэс-Нанотех», город Гусев) с весны 2026 года, внесены в Реестр российской промышленной продукции в конце августа и набрали рекордные 53 балла по новым требованиям, действующим в нашей стране с 1 января. Как уточнили представители предприятия, высокая степень локализации достигнута за счет корпусирования SPD-микросхемы (GSN5118E, SPD-hub для DDR5) на территории РФ, использования отечественной печатной платы и электронных компонентов, а также финишной сборки и SMD-монтажа...

После почти 2 лет работы в Арктике единственная в мире полярная станция на базе судна специальной постройки («ледовая самодвижущаяся платформа») «Северный полюс» в конце августа 2026 года зашла в порт Санкт-Петербурга для планового технического обслуживания и подготовки к новой экспедиции 2027 года. Российские исследователи Арктики подводят первые итоги завершившейся недавно экспедиции «Северный полюс-42». По информации специалистов Арктического и антарктического научно-исследовательского института...

Российский производитель спецтехники «ДСТ-УРАЛ» (Челябинск) создает новое поколение машин для перевозки грузов вне дорожной сети. Одна из последних разработок предприятия – гусеничный самосвал МТС15 на резинометаллических звеньях для перевозки сыпучих материалов по грунтам с низкой несущей способностью. Грузоподъемность- до 15 тонн, используется отечественный двигатель ЯМЗ-536. Гидростатическая трансмиссия с независимым приводом бортов позволяет разворачиваться на месте за счёт разнонаправленного движения гусениц без их торможения...