Техносфера. Россия

В 2025 году продолжаются летные испытания первого опытного образца российского легкого самолета «Танго«, разработанного по инициативе «S7 Group» («Группа компаний С7»). 4-местная машина содержит большую долю композитных материалов в конструкции и позиционируется разработчиками как учебно-тренировочный самолет гражданской авиации и самолет малой авиации. Несмотря на то, что в апреле 2025 года некоторые источники поспешили объявить о запуске «Танго» в серийное производство, до него еще далеко. В первую...

Проект по превращению легкого многоцелевого вертолета «Ансат» в полностью российскую машину реализуется на Казанском вертолетном заводе. До конца 2025 года ожидается сборка первых 3 новых вертолетов, идут работы по подготовке к полету опытного образца с отечественными авиадвигателями ВК-650В. Что нового ждет «Ансат» и является ли он конкурентом Ми-34М1, которым его уже называют некоторые любители авиации? Начнем с конца. Ми-34М1 и «Ансат» это не конкуренты. Это вертолеты с разными возможностями:...

В начале апреля 2025 года в ряде российских СМИ и блогов появилась информация о возобновлении серийного производства многоцелевого вертолета Ми-38 на Казанском вертолетном заводе. Причем речь идет о сборке сразу 9 новых машин данного типа в варианте Ми-38ПС для МЧС РФ в течение 2025 года с выходом на постоянный серийный выпуск новых вертолетов в последующие годы. «Техносфера. Россия» уже писала, что первым коммерческим эксплуатантом двух новых Ми-38 в начале 2024 года стал региональный перевозчик из Магаданской области — госпредприятие «Авиация Колымы» — см...

Одной из интересных новостей технической сферы нашей страны стала растиражированная в начале апреля 2025 года российскими специализированными СМИ и блогами информация о запуске в производство опытной партии легких вертолетов Ми-34М1 в этом году и создании еще одной модификации — Ми-34М2. Все машины получат новый отечественный двигатель ВК-650В, а сборка будет осуществляться на Казанском вертолётном заводе (не путать с Казанским авиазаводом, где делают самолеты!). Начнем с того, что про историю Ми-34 и перезапуск проекта в виде Ми-34М1 с новым мотором ВК-650В «Техносфера...

На судостроительном заводе «Залив» (Керчь) продолжается строительство первого (головного) универсального десантного корабля (УДК) проекта 23900. Фото строящегося нового УДК «Иван Рогов» с западных спутников и неизвестного морского судна распространил российский специализированный канал bmpd 2 апреля 2025 года. Что известно об этом корабле для ВМФ России? Начнем с того, что до начала работ в 2020 году на заводе «Залив» над новым «Иваном Роговым» для нашего флота УДК на территории бывшего СССР никогда не строили...

Как уже писала «Техносфера. Россия» работы по авиадвигателю ВК-800СМ в нашей стране развиваются, в марте 2025 года появилась информация о том, когда легкий пассажирский самолет ЛМС-901 «Байкал» получит этот двигатель. Данные размещены на госпортале "ЕИС Закупки". Разбираем подробности в нашем материале. Итак, согласно данным о новой конкурсной закупке работ по установке ВК-800СМ на «Байкал», до марта 2025 года в рамках государственного контракта «Выполнение опытно-конструкторской работы в целях разработки...

Российские жёлтые СМИ в конце марта 2025 года начали усиленно разгонять тему якобы «ненужности» пассажирского самолета Ту-214, производство которого на Казанском авиазаводе налаживается достаточно сложно с 2022 года. Некоторые авторы и вовсе поспешили похоронить туполевскую машину, заявив, что МС-21 уже практически готов, а Ту-214 еще далек от серийного производства. С другой стороны неоднократно приходится после 2022 года слышать, что «двести четырнадцатый» это крайне перспективный самолет, а МС-21 — его удачливый конкурент...

Начиная с 21 марта 2025 года из США доносятся громкие хвастливые крики про их истребитель «шестого поколения» F-47 (NGAD), контракт на создание которого получила компания Boeing. Сгенерированный поток PR-бреда про «лучший в мире боевой самолет» уже подхватили российские СМИ и блогеры. Разумеется, сразу зазвучали притянутые за уши выводы про то, что теперь-то Су-57 «будет уступать новой американской машине» и прочие радости небольшой прослойки прозападных потребителей красивых картинок и голливудской пропаганды...

В российских СМИ 25 марта 2025 года появилась спекулятивная информация о новых деталях разработки первой российской игровой приставки. Сообщается, что устройство появится после начала производства на одной из китайских фабрик процессоров «Эльбрус» нового поколения («Эльбрус-Next») в 2026 году и создания на их базе действующего образца приставки под управлением российской операционной системы. Проект должен получить государственную поддержку по линии Минпромторга РФ, при этом производство консоли будет организовано в нашей стране...

У российских жёлтых СМИ и их диванной аудитории «экспертов по авиапрому» снова праздник: они активно переписывают на свой лад новость от 7 марта 2025 года о том, что сроки эксплуатации Ан-26 продлят с 50 до 60 лет. Дальше в ход идут традиционные для этой публики заголовки про «Заменить нечем», «Летать на старых самолетах» и «Из-за неготовности ТВРС-44 и Ил-114». Уровень поднятого петушиного крика достигает высоких значений и заставляет уже адекватную часть населения обращать внимание на этот информационный цирк...

Начнем с того, что стратегических бомбардировщиков в России в 2025 году два типа — сверхзвуковой Ту-160 в двух модификациях и дозвуковой Ту-95МС — также в двух модификациях. Еще один тип — Ту-22М3 не относится официально к стратегическим машинам, он считается дальним бомбардировщиком, но при желании на него может быть установлена топливозаправочная штанга, и он сможет нанести удары ракетами по территории США или базам врага на больших дистанциях. Теперь перейдем к «стратегам» Ту-95 и Ту-160. Ту-95,...

В 2025 году на вооружении ВМФ России имеется один авианосец (а точнее — тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.5) с длинным именем «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». С 2018 года огромный корабль с 306-метровой полетной палубой, официально введенный в строй еще в 1991 году, находится в серьезном ремонте, завершение которого ожидается в 2025 году. Разговоры о какой-либо замене единственного авианосца звучат каждый год, но конкретики нет. Почему «Кузнецов» у нас всего один, и почему начало...