Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
Закреплено автором
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
4 часа назад
 • Вы подписаны

Вы удивитесь: в некоторых африканских странах УАЗ до сих пор считают эталоном

В семидесятые годы УАЗ-469 экспортировался в восемьдесят стран мира — на всех континентах, кроме Австралии. Среди покупателей были и десятки африканских государств: Алжир, Ангола, Гана, Гвинея, Замбия, Заир, Камерун, Ливия, Конго, Мали, Кения, Мозамбик, Марокко, Нигерия, Сенегал, Судан, Танзания, Тунис, Уганда, Чад, Эфиопия. Западные конкуренты — Land Rover, Toyota — тоже продавались в этих странах. Но в условиях настоящего африканского бездорожья именно советский внедорожник нередко оказывался последней машиной, которая ещё способна ехать...

22 часа назад
 • Вы подписаны

Ту-95 слышали гидролокаторами подводных лодок раньше, чем видели радаром

Экипажи натовских подводных лодок годами докладывали одно и то же на протяжении десятилетий холодной войны: советский стратегический бомбардировщик Ту-95 они слышали гидролокатором сквозь толщу воды раньше, чем его успевал засечь радар корабля на поверхности. Лётчики истребителей, которых поднимали на перехват, сообщали ещё более странную вещь: рядом с Ту-95 они переставали слышать собственные реактивные двигатели вообще. Ту-95 — единственный в мире серийный турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец,...

1 день назад
 • Вы подписаны

«Метеор» разгонялся на реке так, как на Западе разгонялись только в море

К концу тридцатых годов немецкие инженеры под руководством Ганса фон Шертеля уже собрали внушительный практический опыт в судах на подводных крыльях — целую линейку скоростных теплоходов разного назначения. Все они были рассчитаны на одно и то же: открытую воду со стабильной глубиной. Советский «Метеор» вывел эту же технологию на реки — с их постоянно меняющимся дном, перекатами и обмелевшими летом участками. Задача, которую западная школа проектирования на тот момент почти не решала всерьёз. Молодой...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Самый титулованный грузовик ралли-рейдов — родом из обычного завода в Татарстане

В далёком январе 1996 года команда «КамАЗ-мастер» впервые выиграла ралли-марафон «Дакар» в грузовом зачёте. С тех пор счёт побед перевалил за дюжину. Секрет этой многолетней серии побед — не в одной волшебной детали под капотом. Секрет в без малого тридцати годах проб, ошибок и постепенных доработок, о которых команда предпочитает не рассказывать так же охотно, как о самих победах. Дебют двухосного гоночного КамАЗа-49250 на престижном ралли «Париж — Дакар — Париж» в 1994 году обернулся полным провалом:...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Это знали единицы: у советской «Чайки» была рама прогрессивнее, чем у её американского прототипа

ГАЗ-13 «Чайку» в разговорах о советском автопроме привычно и почти автоматически называют копией американского лимузина — обычно вспоминают именно «Кадиллак». На деле настоящим прототипом для дизайна «Чайки» послужил совсем другой автомобиль — «Паккард». Само название «Чайка» уже давно стало почти нарицательным для целого класса представительских автомобилей советской эпохи, хотя формально относится только к одной конкретной модели одного конкретного завода. Разница между двумя такими марками для стороннего наблюдателя может показаться сущей мелочью, деталью для педантов...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент