Мастерская болотного медведя

Доброго времени суток. Вы в мастерской болотного медведя и сегодня мы поговорим про приводные цепи. Вообще главной бедой любой ретротехники являются расходные материалы. Чем старше техника, тем короче у нее межсервисные интервалы. Одним из таких расходников являются цепи. К сожалению или счастью в советских мопедах нет моторной цепи. А вот от приводной никуда не деться. В идеале цепь меняется с комплектом звезд в разные промежутки времени, заявленные регламентом. У современных мотоциклов с хорошими...

Я много слышал про эту книгу. Иногда я захожу в старую книгу и мщу себе различную техническую литературу. Вот в последней охоте мне повело найти Зотова. Книга 1973 года для ДОСААФ. И я был приятно удивлен. Книга реально написана человеком, который знает о мотоциклах, понимает мотоциклы. Причем понимает те модели, которые есть на рынке. Сильно ли изменилась концепция управления? И да и нет. Первое, что бросается в глаза по ходу книги: разный подход к торможению. "Не следует прибегать к частому и...

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Простите за некоторое молчание. На меня навалилась работка и простуда. Но я снова здесь и мы возвращаемся к творению сумеречного китайского гения. Вы в мастерской болотного медведя и мы начинаем! Для начала хочется поговорить о хорошем. А в этом конструкторе есть хорошее. Ну как хорошее, скорее неплохое. А именно карбюратор. Китайцы не стали изобретать что-то специфичное (помним про дешево). И взяли примитивный вертикальный карбюратор. В него даже регулировки не так, чтобы завезли...

Шла странная зима. Чистый асфальт, +4. Подмывает выкатить технику. Поэтому я отвлекаюсь как могу, а именно езжу по старым книгам. Вновь стоит обратиться к советской технической литературе, тем более сегодня интересный образец. Заваривайте вкусный зимний чай, вы в мастерской болотного медведя и сегодня мы будем чинить велосипеды! Вообще, при чем тут велосипеды? Для них есть две причины. Во-первых, велосипед это основа ранних легких мопедов вплоть до риги 7, включительно. + комплекты дооборудования велосипедорожденных до мопедов...

Вообще, этого поста не должно быть в природе. Что может быть интересного в походе в музей? Но гараж особого назначения сумел меня не просто удивить. Вы в мастерской болотного медведя, заваривайте себе вкусный чай и мы краем глаза зайдем в 53 павильон ВДНХ, гараж особого назначения! Казалось бы, человека, который занимается советской техникой сложно удивить. Ну вот что у нас было серийного? Вроде как все известно. Но начинается выставка с дореволюционной техники. А потом ты видишь его. И на информационном стенде в стороне написано:"фабрика Дукс основана в Москве в 1898 году...

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Ворочаясь во сне медведь гремит железками в мастерской. И сегодня мы посмотрим на идеологического наследника советских моторов серии Д. При этом китайцы даже не скрываю, что за основу своих моторов серии F были взяты советские моторы серии Д. Переработаны для большей технологичности и выпущены на рынок. А что лежит в основе мотора серии Д до сих пор тайна за 7ю печатями. У нас как-то был спор на эту тему в комментах с подписчиками. И есть некоторые наработки...

Доброго времени суток, дорогие читатели. Доставайте остатки новогодних вкусностей, заваривайте чай и мы присоединяйтесь ко мне в некотором сборном посте по итогам очередного года и первого полного мотосезона) Для начала пройдемся по самой мастерской. И тут все грустно. Из-за стороннего проекта бюджет проектов и вообще все дела по мастерской были заморожены. По сути все, что происходило в этом году в большей степени обязано одному из моих подписчиков и друзей Павлу. Если ты это читаешь, а ты читаешь, то спасибо!! Поэтому нового оборудования, о котором стоит рассказать не появилось...

Это будет странная статья, где я попробую перевести в слова некоторые мысли. Вы в мастерской болотного медведя, заваривайте себе чего-нибудь, и сейчас будет минутка философии. Внезапно, мои философские рассуждения вам заходят, поэтому вот еще один забавный тезис. В России по закону нет мопедов, точнее 80-90 процентов этих тс, согласно классификации- мотоцикл с категорией А1. Все, что ездит по дорогам России подчиняется ТР ТС или техническому регламенту таможенного союза. И нем есть классификация транспортных средств...

Вообще назвать пару габаритов Риги 13 фонарями язык поворачивается плохо. Но выезжать на дороги без света запрещено ПДД, поэтому сегодня я буду разбираться со светом. Вы в мастерской болотного медведя и мы начинаем. Начать стоит с того, что у меня поздняя рига 13. И двигатель стоящий в ней Д8Э. И это единственный 12В советский мопед. Концептуально это меняет не очень многое, но выяснилось, что у меня гора редких 6В ламп и вообще нет ни одной на 12. Машина использует другие цоколи. И ты смотришь на стеллаж запчастей...

Я часто слышу фразу, что мопед это практически велик и типа его нельзя считать мотоциклом. Я владелец мопеда Рига 16, современного горного велосипеда 26 дюймов, "советского" рамного аиста 29 дюймов и мотовелосипеда Рига 13. Вы в мастерской болотного медведя, заваривайте себе чай, мы начинаем рассуждать о вечном) Стандартный дисклеймер, на тему того, что все нижеизложенное это мои ощущения от владения и использования техники по разным покрытиям. Оно может не иметь ничего общего с вашими ощущениями и реальностью, но не многие могут легко сравнить столько техники одновременно...

Я хотел закрыть сезон красиво. Коротким тестовым выездом на возвращенном в строй мопеде. А он просто хотел сдохнуть. Вы в мастерской болотного медведя и мы начинаем. Изначально у меня была цель на этого год вернуть в строй второй мопед. И я был к ней максимально близок. Да это не реставрация, да он пока страшненький. Но вполне пригоден к езде. Речь о Риге 13 с позывным ирландец. Купил для него велосипедную цепь s1 от стелс (самое дешевое, что нашел). 100 звеньев, она полностью подходит по длине...

Доброго времени суток, уважаемый читатель. Данный пост является развернутый ответ на исходный пост. Автор просил мнение. В комментарии уперся в лимит символов, поэтому решил ответить доступным мне способом, накатать полотно текста. Вы в мастерской болотного медведя и сегодня мы поговорим про мотоцикл и общественное мнение. Я постараюсь не ссылаться на оригинальный пост и сделать самодостаточное "произведение". Но если не удастся полностью избежать отсылок на оригинальную статью, то прошу прощения...