SteinTank

Ave, господа! Этот снимок сделан прямо из люка механика-водителя СУ-85, экипаж которой подбил немецкую «Пантеру» в 1944 году. Исторические фото, сделанные от лица экипажей бронетехники — это мой любимый вид искусства!

Ave, господа! Сегодня я хочу рассказать о таком явлении, как... Бетонная броня. Согласитесь, звучит безумно, но за время Второй Мировой войны эту концепцию успели испытать в Германии, США, СССР и даже в Японии. Давайте пройдёмся по основным плюсам: ✅ бетон очень дешёвый; ✅ он легко подвергается ремонту; ✅ модернизацию можно провести в полевых условиях; ✅ хорошо защищает от кумулятивных, фугасных и каморных снарядов; ✅ психологический фактор (пожалуй, это был самый ощутимый плюс такой модернизации). Танкисты чувствовали себя защищёнными за 20-см стеной бетона, хоть на самом деле это было не так; Перейдём к недостаткам: ⛔ слой бетона в 100-150 мм давал защиту как 10-мм стальной экран. Любой более-менее защищённый танк становился слишком тяжёлым, трансмиссия и подвеска выходили из строя; ⛔ бетон рассыпался даже после одного-двух попаданий. Такая "одноразовая" броня не имела смысла; Отношение командования к полевой модернизации танков не было однозначным. 🔥 Например, генерал Паттон ненавидел бетонную броню. Провинившиеся танкисты получали выговор и кувалдами сбивали бетон перед смотром войск. Но бетонирование M4 «Sherman» было не остановить: всего модернизацию прошли около 600-800 танков; 🔥 Немцам, напротив, настолько понравилась бетонная броня, что в 1943 году они выпустили инструкцию по бетонированию StuG III Ausf. G. Бетон заливали в пространство между основной бронёй рубки и дополнительными стальными листами, или же просто создавали наклонный "наплыв" на рубке. Позже на заводах даже начали приваривать специальные Z-образные кронштейны, чтобы бетонные блоки лучше держались. Модернизацию прошли около 1500-2500 StuG III и несколько сотен Pz. IV. 🔥 Во время Финской войны Советский Союз модернизировал несколько Т-26, а в 1943 году создали 3 прототипа бетонированных Т-34. После испытаний в Кубинке от идеи отказались; 🔥 Японцы успели произвести бетонирование около 100 лёгких и средних танков. В смесь втыкали битое стекло и колючую проволоку, чтобы американским пехотинцам было сложнее запрыгнуть на танк; По очевидным причинам, после окончания Второй Мировой войны от бетонной брони отказались. А что вы думаете об этой концепции? Пишите своё мнение в комментариях. Всех обнял!

Ave, господа! Вероятнее всего, вам мало известно об американской ПТ-САУ M18 Hellcat. Но её вклад в победу нельзя недооценивать: в 1944-1945 General Motors выпустили больше 2,5 тысяч M18. Что это была за машина? Ради скорости инженеры GM пожертвовали всем, чем только можно. Тем не менее, M18 Hellcat получила несколько интересных технических решений: ✅ Торсионная подвеска вместо "тележек" Sherman`а давала плавный ход; ✅ Башня была лишена крыши. Это решение снизило вес, командир имел обзор 360° а пороховые газы выветривались мгновенно. Расплатой была уязвимость экипажа; ✅ Автоматическая трансмиссия Torqmatic упрощала управление самоходкой; ✅ Двигатель и КПП были смонтированы на... Рельсах! Техники могли отсоединить валы и тросы, после чего двигатель выкатывался для замены или ремонта. Полная замена двигателя занимала всего около часа; В бою M18 показывала себя наилучшим образом. Да, 13-мм броня не всегда спасала даже от крупнокалиберных пулемётов, зато по шоссе M18 развивала до 90 км/ч, что позволяло реализовать её 76-мм орудие с самых неожиданных позиций. Тактика "ударил-убежал" (Hit and Run) работала почти безотказно: коэффициент уничтожения оценивают от 2,4 до 3,0 к 1. Напомню, что основными противниками M18 были Пантеры, Тигры и глубоко модернизированные Pz. IV. Впечатляющий результат для крошечной самоходки с 13-мм бронёй!

Ave, господа! Легенда взята, через боль, пот и кровь🔥 Не стану скрывать, этот запуск Натиска оказался одним из самых неудачных для меня, и вот основные причины: ⛔ постоянные перебои с интернетом и АФК союзники; ⛔ подставные бои (2 реплея уже в ЦПП) в ранге «Чемпион»; ⛔ неадекватные игроки, которые специально сливают бои из-за личных обид; Постараюсь улучшить свой процент побед до конца режима и удержаться в Легенде, а пока что поделюсь самыми эффективными танками: ✅ Wilk — 67% побед, 46 боёв; ✅ Maus — 61% побед, 59 боёв; ✅ Concept 5 — 58% побед, 62 боя; А на каких танках играете вы? Делитесь самой эффективной техникой в комментариях, будет интересно почитать. Всех обнял!

Ave, господа! Если честно, процентов 90 моих игровых чатов — это спам от пустых аккаунтов о прокачке, бусте и выполнении ЛБЗ. Не знаю, почему Леста ничего с этим не делает, но пост не об этом. Очень часто я получаю мотивирующие и приятные сообщения от случайных игроков, чем и захотел с вами поделиться: ✅ На первом скриншоте подборка чатов, скопившихся за пару дней игры; ✅ На втором скрине благодарность за бой в Натиске от самого разработчика unball! Я до сих пор держу хороший винрейт и командую в этом режиме, и благодарность от такого известного игрока мне была очень приятна. Не знаю, зачем вам эта информация, но винрейт у unball в Натиске составляет 49,48% при 287 боях. А какие сообщения в чате получаете вы? Делитесь своими скриншотами в комментариях, будет интересно почитать. Всех обнял!