SHANGHAI LEO | Бизнес с Китаем

Китай внедряет AI Таможню: что важно знать, чтобы избежать задержек груза С апреля Китай начал массовую AI-проверку экспортных грузов. Система сравнивает рентгеновские снимки контейнеров с текстом деклараций, анализирует ее содержание, закрывающие документы по сделке и по всей цепочке поставки. При любой неточности груз ставят на досмотр. Это приводит к массовым задержкам поставок и к дополнительным расходам на хранение, простой и оформление лицензий. А китайцы уже получают реальные сроки за нарушения экспорта товаров двойного назначения. В нашей июньской рассылке подробно расскажем, что изменилось на таможне и как построить работу с вашими китайскими экспортерами. Подписывайтесь ⤵️ Подписаться на рассылку

Вопрос: «Наше оборудование попадает под контроль экспорта товаров двойного назначения, но завод отказывается оформлять лицензию на экспорт. Что делать?» — получили такой вопрос в нашего чат-бота Отвечаем: Производитель не обязан быть экспортером. Лицензию на экспорт получает та китайская компания, которая юридически оформляет вывоз товара. Это может быть не сам завод, а ваш торговый партнер в Китае — китайская компания, которая закупает товар у производителя и экспортирует его от своего имени. В этом случае завод отгружает продукцию на склад вашего партнера внутри Китая. Дальше партнер берет на себя всю цепочку: проверку технических параметров, получение лицензии, таможенное оформление и отгрузку.