ОСК | Северная верфь

16 (27) сентября 1783 года со стапеля Херсонской верфи сошла «Слава Екатерины» — первый парусный линейный корабль Черноморского флота России. До появления собственного флота на Чёрном море России предстояло создать практически с нуля порт, эллинги, систему снабжения, обучить мастеров и организовать доставку леса, металла, артиллерии и такелажа. История «Славы Екатерины» поэтому позволяет увидеть сразу две эпохи: рождение Черноморского флота и зрелый мир парусных линейных кораблей XVIII века. Реконструкция внешнего вида 66-пушечного линейного корабля «Слава Екатерины»...

26 сентября 1938 года лёгкий крейсер «Киров» проекта 26 официально вошёл в состав Балтийского флота. Это был первый крейсер советской постройки. Через три года его 180-мм башни будут стрелять уже не на полигонах, а по войскам противника под Таллином и Ленинградом. Головной крейсер проекта 26 заложили 22 октября 1935 года на заводе № 189 имени С. Орджоникидзе в Ленинграде — бывшем Балтийском заводе. Для всей ленинградской кораблестроительной школы его создание стало одним из ключевых проектов 1930-х годов...

24 сентября 1989 года в Балтийском море завершились государственные испытания эскадренного миноносца «Быстрый» — корабля проекта 956 «Сарыч», построенного в Ленинграде для службы на Тихоокеанском флоте. Через шесть дней государственная комиссия подписала приёмный акт, а 28 октября над кораблём подняли военно-морской флаг. Эта сентябрьская дата позволяет вспомнить весь путь одного из самых узнаваемых позднесоветских эсминцев. Корабль большой серии Проект 956 появился в период, когда советскому флоту требовался крупный ракетно-артиллерийский корабль океанской зоны...