ОСК | Северная верфь
«Киров»: легендарный крейсер, орудия которого защищали Ленинград от врага
26 сентября 1938 года лёгкий крейсер «Киров» проекта 26 официально вошёл в состав Балтийского флота. Это был первый крейсер советской постройки. Через три года его 180-мм башни будут стрелять уже не на полигонах, а по войскам противника под Таллином и Ленинградом. Головной крейсер проекта 26 заложили 22 октября 1935 года на заводе № 189 имени С. Орджоникидзе в Ленинграде — бывшем Балтийском заводе. Для всей ленинградской кораблестроительной школы его создание стало одним из ключевых проектов 1930-х годов...
«Быстрый»: история эсминца
24 сентября 1989 года в Балтийском море завершились государственные испытания эскадренного миноносца «Быстрый» — корабля проекта 956 «Сарыч», построенного в Ленинграде для службы на Тихоокеанском флоте. Через шесть дней государственная комиссия подписала приёмный акт, а 28 октября над кораблём подняли военно-морской флаг. Эта сентябрьская дата позволяет вспомнить весь путь одного из самых узнаваемых позднесоветских эсминцев. Корабль большой серии Проект 956 появился в период, когда советскому флоту требовался крупный ракетно-артиллерийский корабль океанской зоны...
К-3 «Ленинский комсомол» на Северной верфи
В ночь с 20 на 21 сентября 2021 года по Неве прошёл необычный караван. Под разведёнными мостами Санкт-Петербурга транспортный плавучий док «Свияга» нёс на борту первую советскую атомную подводную лодку К-3 «Ленинский комсомол». Конечной точкой этого этапа стала Северная верфь. Здесь завершился сложнейший переход по морям, Беломоро-Балтийскому каналу, озёрам и рекам, а сама лодка впервые за десятилетия оказалась в Ленинграде — Петербурге не как боевой корабль, а как исторический памятник, который готовили к музейной жизни...
«Метель»: сторожевик из Ленинграда, собранный у Тихого океана
18 сентября 1934 года на сторожевом корабле «Метель» подняли Военно-морской флаг СССР. Для самого корабля эта дата стала началом флотской биографии, но история «Метели» началась значительно раньше — на Северной судостроительной верфи в Ленинграде. Необычным было уже само строительство: корабль создавали для Дальнего Востока, поэтому его корпус изготавливали секциями, а окончательная сборка проходила во Владивостоке. Спустя одиннадцать лет этот сторожевик участвовал в десантных операциях против Японии и получил гвардейское звание...
