ОСК | Северная верфь

Трёхдневный блог-тур для участников образовательного проекта «ТопБЛОГ» платформы «Россия — страна возможностей» стартовал с погружения в будни флагмана надводного судостроения — Северной верфи ОСК. Надев защитные каски, гости из разных регионов России отправились в путешествие по цехам, где рождаются корабли. Их первой остановкой стал 47-й корпусосборочный цех. Затем участники узнали о прошлом предприятия, посетив Музей истории завода. Капитан 1 ранга запаса, директор музея Дмитрий Агальцов рассказал...

Четырнадцать лет назад, 14 октября, на Северной верфи ОСК в Санкт-Петербурге царила особенная атмосфера. В тот день происходило событие, которое моряки ждали с нетерпением — передача Балтийскому флоту нового корвета «Сообразительный». Подписание приемного акта и первый подъем Военно-морского флага стали финальным аккордом длительной работы. Этому моменту предшествовали месяцы напряженных испытаний, где проверяли каждую систему и каждый механизм будущего боевого корабля. «Сообразительный» оказался не просто новым судном, а принципиально новым этапом в развитии российского военного флота...

Представьте, что вы ведёте огромный корабль сквозь шторм, туман или льды. Ваша задача — не просто добраться до точки на карте, а избежать подводных скал, мелей и скрытых течений. Сотни лет назад капитаны полагались на интуицию, опыт и удачу. Сегодня у них есть надёжный помощник — гидрографическая служба. Её история в России началась 13 октября 1827 года, но её предыстория уходит корнями в глубь веков. Ещё до появления регулярного флота русские мореходы славились как отважные первооткрыватели. Их смелые путешествия и географические открытия стали достоянием мировой науки...

Имя адмирала Ивана Степановича Юмашева сегодня носит один из новейших фрегатов проекта 22350. Корабль, заложенный на Северной верфи ОСК в 2020 году, продолжает дело своего прославленного тезки — советского флотоводца, чья жизнь была настоящим примером служения Отечеству на морских рубежах. Его биография — это история человека, прошедшего путь от кочегара на корабле до военно-морского министра огромной страны. Иван Юмашев родился в 1895 году в Тифлисе в семье железнодорожного служащего. Его путь к адмиральским погонам был непростым...

Иногда за привычными формулировками — «рабочий цеха», «трубогибщик», «сварщик» — мы не видим главного: живых людей. Людей с их мыслями, юмором, сомнениями и особой, суровой гордостью за своё дело. Мы поговорили с теми, чьими руками рождаются сложнейшие узлы будущих кораблей, — с работниками 20-го цеха. Этот блиц-опрос — не про технологии и не про производственные планы. Он про них самих. Про то, что они считают самым главным в работе, о чём мечтали в детстве и как пришли на завод. Их ответы — честные,...