Сашка рулит!

Всем привет! В отличии от подписчиков моего блога на драйв 2, для многих на данной площадке будет новостью, что по факту автомобиль перекрашивался считай дважды. Первый раз мы меняли цвет из белого в синий. Если кому интересно — можно поностальгировать тут и тут. Если лень, то вот вам пару архивных фото. Было это аж 10 лет назад, после чего все эти годы я катался в синем кузове и лишь в прошлом году, по дичайшей глупости закоцав водительскую дверь на въезде в гараж, мною был запущен процесс поэтапного освежения лакокрасочного покрытия, которое немного устало за все эти годы...

Всем звук! Продолжаю совершенствовать акустику в своем авто, и следующим шагом после приобретения новой головы стал апгрейд фронта. Настало время двигаться дальше, поэтому был приобретен SQ боекомплект УРАЛ АС-А1625К АВАНГАРД серии Warhead для установки в передние двери. Выбор был обусловлен тем, что нужен был чуть больший запас мощности под дальнейшую установку усилителя. Трехполоску я пока не планирую, поэтому данный комплект с заявленными параметрами в 110 Вт номинальной и 230 Вт максимальной мощности должен был стать шагом вперед в плане улучшения звука...

Всем категорический привет! Сегодня будет небольшой рассказ о том, как я затонировал свой авто максимально быстро и с минимальными рисками. Начать, пожалуй, стоит с того, что больше 12 лет я катался в аквариуме. Но с течением времени я все больше начал уставать от прозрачных стекол, да и немного начало напрягать, что весь салон как на ладони. Опять же, тонировать только полусферу я не хотел, была идея закататься вместе с передними стеклами. В один прекрасный день, «гуляя» по озону, я наткнулся на огромный выбор многоразовой съемной тонировки по готовым лекалам...

Всем звук, друзья! После замены штатных 13ых динамиков я вроде как на этом и успокоился, ездил себе кайфовал. По сравнению со штаткой заиграло куда интереснее, поэтому на какой-то период мне этого хватило с головой. Ровно до момента шумо-виброизоляции дверей. Зашумив двери, я впервые ощутил ушами один немаловажный факт. Мне показалось, что пассажирская сторона стала играть чуть тише, но ровно до того момента, как я сдвинулся со своего водительского сидения на центр салона. Так я познакомился с задержками звука...

Всем привет! Сегодня я постараюсь описать в подробностях свой опыт по шумоизоляции, но если у вас будут дополнительные советы — не стесняйтесь написать их в комментариях, конструктивная критика всегда приветствуется. Скажу сразу: да, я решился на шумку своей пушкигонки. До последнего откладывал этот момент, но вопрос комфорта взял верх, поэтому я отважился добавить на борт своего авто 15 кг гандикапа. Но обо всем по порядку. Рассказ будет довольно подробным, поэтому заваривайте чаёк, усаживайтесь поудобнее и погнали...

Всем привет! Спустя месяц с установки Gryphon Lite 165 V.3 в заднюю полку я окончательно убедился, что надо решать вопрос и по фронту. Приобрел себе компонентники Anaconda 165 Comp от DL Audio. Очень было велико желание подкинуть в двери эстраду, запитать это все усилителем, чтобы орало да погромче, но потом все-таки передумал и взял для передних дверей акустический комплект. Хотя кто знает, куда меня занесет) Ну а пока приехала вот такая коробочка вот с таким содержимым. Внутри все по классике:...

Всем ДВС! Да-да, это не кликбейт, такое реально возможно и если вы будете внимательно читать эту запись, то под конец даже видеоподтверждение найдете) Но обо всем по порядку. Сегодня будет небольшой рассказ о, заключительном в этом сезоне трек-дне на АСК «Вираж». По крайней мере я на логане уже вряд ли поеду на кольцо в этом году. Начать стоит с того, что предыдущие 5-6 дней у нас в городе каждый день шли дожди, поэтому на субботу я настраивался получать очередной опыт вождения на мокрой трассе, что в целом тоже интересно, но атаковать на пределе по сухому треку для меня куда приятнее...

Приветствую всех на страницах моего скромного бложика! Сегодня расскажу вам о том, как я решился на мойку подкапотки своей пушкигонки и о том, с какими приключениями я при этом столкнулся. Наливайте чай, усаживайтесь поудобнее и поехали) Еще во время сентябрьского трек-дня, когда я открывал капот между заездами с целью остудить пылающее сердце своей гонки после боевых попыток, я заметил, что мой мотор как-то уж больно непрезентабельно выглядит. В тот момент я вспомнил, что последний раз устраивал водные процедуры движку аж 5 лет назад, после обрыва ГРМ...

Друзья, всем категорический привет! Сегодня будет рассказ о том, как спустя 5 лет долгого перерыва я снова дал джазу на местной гоночной трассе. Наш последний с логаном трек-день я откатал в далеком 2020 году, потом все закрывалось на ковид, потом началось слово из пяти букв. В последний год кольцевые тренировки стали возвращаться в расписание АСК «Вираж» и вот, наконец, до них добрался и я) В одну из последних сентябрьских суббот обстоятельства сложились таким образом, что и я был в городе, и машина была полностью обслужена и готова к выезду на трек...

Всем привет! Сегодня будет повесть о том, как я наконец решился на замену своего видеорегистратора. И начать, пожалуй, стоит с того, что мой предыдущий регистратор, который я получил за 1 место на этапе тайм-аттак в далеком 2019 году все это время служил мне верой и правдой. Но прогресс не стоит на месте, цифровая индустрия стремительно развивается, а гаджеты меняются со скоростью света. Мой старичок хоть и продолжал работать, но в последнее время стал подлагивать, банально зависая. Это было редко,...

Всем доброго времени суток, друзья! В один прекрасный день я задался вопросом о том, чем комплексно обработать стекла своего авто. Эта тема всегда всплывает у меня в голове после поездки в любой непогожий день, когда изнутри все запотевает, а снаружи льет так, что дворники не успевают смахивать воду) Чтобы не елозить лишний раз дворниками (особенно при поездках по трассе) и не включать постоянно кондер, потаясь «подсушить» стекла изнутри, начал искать на озоне антизапотеватели/антидожди и наткнулся на набор для стекол и зеркал от компании Killaqua...

Категорически всех приветствую! Решив не дожидаться, пока на улице в край похолодает, а за шиворот начнут заливать ливни, я озадачился вопросом защиты свежекрашенного кузова своего авто каким-нибудь интересным составом. Почитав статьи про керамику, твердый воск и быстрые гидрофобы, решил найти не сильно дорогое средство, сочетающее в себе полировальные, защитные и, по возможности, водооталкивающие свойства, а также не сильно сложное и энергозатратное в нанесении. Некую золотую середину отыскать, так сказать...