Автозвук

Всем привет! Признавайтесь, многие из вас знают про существование SQ-сабвуферов? Думаю, большинство, как и я, до поры до времени думали, что саб — это чисто про "валилово и флекс", но все далеко не так однобоко. В сегменте низкочастотных компонентов тоже есть градация, и, несмотря на то, что бОльшая часть данной ниши представлена традиционными "губатыми" динамиками для неистового баса, законное место в ней занимает и SQ-класс, направленный не на громкость, а на качество звучания низких частот в вашем авто...

Всем привет! Любители вы автозвук так, как люблю его я? Как мне кажется, на определенном этапе каждый, кто решился на замену штатной акустики, ловит себя на мысли: "А не пора ли остановиться, ведь это затягивает все сильнее?". Мой путь в автозвуке начался не так давно, но постепенно ко мне стало приходить понимание того, какой я вижу свою систему в ближайшей перспективе. Это все-таки двухкомпонентная акустика спереди (да, да, на трешку пока не созрел), коаксиальная в полке (для подыгрыша задним пассажирам), внешний полноценный четырехканальный усилитель и небольшой моноблок+SQ-саб в багажнике...

Всем звук! По мере времени и сил продолжаю потихоньку собирать в своем авто SQ-систему взамен штатной и устаревшей акустики. Следующим этапом было принято решение обновить тыл. Пол года назад, еще не понимая куда двигаюсь, я поставил в полку бюджетную эстраду, которая в целом отыгрывала за свой прайс весьма приятно. Однако, сейчас, когда я окончательно понял чего хочу от акустики в своем авто, настало время заменить эту позицию на что-то более подходящее, после чего уже помышлять об установке усилителя...