Расследования авиакатастроф

Сегодня попадание молнии в самолёт почти не представляет опасности. Современные авиалайнеры спроектированы так, чтобы безопасно проводить электрический разряд через фюзеляж, и он не повреждает важные системы. Электроника надёжно экранирована, топливные баки защищены от воспламенения паров, а сами молниеотводы - обязательный элемент конструкции. Но так было не всегда. Ещё в середине XX века попадание разряда в самолёт могло привести к возгоранию топлива, разрушению конструкции и даже к взрыву в воздухе...

Бурное развитие реактивной гражданской авиации началось в мире после Второй мировой войны. Недостижимые ранее скорости и дальности полётов авиалайнеров с кратно увеличенным числом пассажирских мест полностью изменили облик всей транспортной системы. Это было достигнуто за счёт появления новых реактивных двигателей, использования совершенных сплавов и материалов и улучшения аэродинамических характеристик новых воздушных судов. Появились такие пассажирские реактивные лайнеры, как британский DH-106...

В наши дни лайнер Airbus A320 - один из самых массовых пассажирских самолётов. Однако мало кто знает, что самый первый демонстрационный полёт этого самолёта закончился трагедией. 26 июня 1988 года во Франции на аэродроме Мюлуз-Абсем проходил авиасалон. На нём была представлена первая модель семейства Airbus. Новейший авиалайнер Airbus A320-111 авиакомпании Air France должен был выполнить демонстрационный полёт на небольшой высоте. В распоряжении Air France было всего три самолёта этого типа, и для демонстрационного пролёта выбрали самый новый из них - он находился в эксплуатации всего два дня...

18 мая 1972 года утром в 10:39 из столичного аэропорта Внуково взлетел авиалайнер Ан-10А, принадлежащий Харьковскому объединённому авиаотряду Украинского управления гражданской авиации, по маршруту Москва - Харьков. На борту было 115 пассажиров, которых обслуживали 2 стюардессы. Среди пассажиров находилась делегация пионеров Германской Демократической Республики, а также ряд других известных людей: популярный советский пародист Виктор Чистяков, журналистка газеты «Известия» Нина Александрова и доктор юридических наук, первый заместитель Генерального прокурора СССР Константин Мокичев...

31 марта 1971 года утром в 11:13 (время московское) из аэропорта Куйбышева (ныне Самара) "Курумоч" вылетел самолёт Ан-10 "Аэрофлота" по маршруту Куйбышев - Ворошиловград (ныне Луганск) - Одесса. На борту было 57 пассажиров, которых обслуживали 2 стюардессы. Самолёт пилотировал экипаж из 5 человек в составе командира, второго пилота, штурмана, бортмеханика и бортрадиста. В кабине также находился и переодетый в гражданское вооружённый милиционер, присутствие которого на борту было в те времена обязательным в связи с участившимися попытками угонов воздушных судов за границу...

В 1950-е годы в Советском Союзе на пассажирских авиалиниях использовались самолёты только с поршневыми двигателями, типа Ил-12 и Ил-14. Авиабилеты стоили дорого, а количество рейсов и маршрутов было недостаточным для растущих потребностей пассажирских перевозок. В конструкторском бюро Туполева рекордными темпами шло создание реактивного Ту-104, но в то время в стране было лишь несколько аэродромов, способных принимать столь революционную машину. Например, в Украинской ССР таковые отсутствовали совсем...

18 октября 2011 года авиалайнер Boeing 727 авиакомпании "Iran Air" заходил на посадку в аэропорту имама Хомейни (Тегеран). Он выполнял рейс из Москвы. На его борту находились 113 человек (94 пассажира и 19 членов экипажа). Стоит отметить, что у Ирана один из худших показателей безопасности полетов среди всех стран. Иранский гражданский воздушный флот в основном состоит из старых самолётов западного производства - Boeing и Airbus, а также региональных турбовинтовых ATR и прочих типов. Средний возраст флота превышает два, а то и три десятка лет...

В конце декабря рейс Turkish Airlines из Стамбула заходил на посадку в международный аэропорт Маската - столицы Омана. Самолёт Airbus A321neo завершал полёт продолжительностью более 4 часов. При подлёте к аэропорту диспетчер выдал указание занять эшелон 2200 футов (примерно 670 метров). Однако пилот отказался выполнять команду. Он сослался на процедуры компании и карты минимальной векторной высоты (Minimum Vectoring Altitude), согласно которым в этом секторе безопасной считается высота не менее 3600 футов (около 1100 метров)...

15 ноября 2017 года самолёт Let L-410 (в народе прозванный "Элка"), бортовой номер RA-67047, авиакомпании "Хабаровские авиалинии" выполнял рейс по маршруту Хабаровск - Чумикан - Нелькан. На борту самолёта находились 7 человек - 2 пилота и 5 пассажиров. Командиром экипажа был опытный 42-летний пилот с солидным налётом в 12 тысяч часов, управлявший ранее самолётами Ан-24, Ан-26 и Ан-30. Не был новичком в авиации и 30-летний второй пилот. Двухдвигательный турбовинтовой лайнер, самый новый в авиакомпании,...

20 февраля 2021 на Гавайи из Денвера (США) вылетел Boeing 777-222 авиакомпании "United Airlines". Это был относительно старый борт, один из оригинальных, произведённый ещё в 1994 году и принимавший участие в программе сертификации летных испытаний до ввода в коммерческую эксплуатацию. На борту был 231 пассажир и 10 членов экипажа. Капитан - 60-летний Марк Стивенсон, ветеран United Airlines: в компании он работал с 1990 года. За плечами у капитана было более 28 тысяч часов налёта. Рядом был второй пилот, 54-летний Майкл Девор...