Rimzona

Увидели буквы XL на боковине шины и решили, что она лучше обычной? Эта маркировка означает Extra Load — повышенную грузоподъёмность. По сравнению со стандартной шиной того же размера версия XL рассчитана на большую нагрузку, но сама надпись не делает её устойчивой к проколам и не означает, что она подойдёт любому автомобилю. Главный ориентир при выборе — требования производителя машины. Если для вашей комплектации предусмотрен определённый размер и индекс нагрузки, новая шина должна им соответствовать...

Дисковые тормоза замедляют автомобиль за счёт трения: колодки с двух сторон прижимаются к вращающемуся тормозному диску. Энергия движения превращается в тепло, которое затем рассеивается в воздухе. Такая конструкция хорошо отводит тепло и сохраняет более стабильную работу при повторных торможениях. Поэтому дисковые механизмы широко применяют на передней оси легковых автомобилей, а на многих моделях — и на задней. Но сам по себе тип тормозов не гарантирует короткий тормозной путь: имеют значение состояние системы, шины и сцепление с дорогой...

Легкосплавные диски могут быть полезным улучшением автомобиля, но результат зависит от конкретного комплекта. Они расширяют выбор дизайна, иногда уменьшают массу колеса и позволяют изменить внешний вид без перехода на больший диаметр. Обещания заметной экономии топлива или спортивной управляемости от одной замены дисков — преувеличение. Если сравнивать колёса, важно смотреть не только на материал, но и на размер, массу, прочность и условия езды. Разберём, когда замена штампованных дисков имеет смысл, а когда удобнее оставить стальные...

Чтобы правильно выбрать профиль шин и дисков, нельзя рассматривать одну цифру на боковине отдельно от остальных размеров. Профиль шины связан с её шириной, диаметром колесного диска и итоговым наружным диаметром колеса. Низкая боковина обычно делает реакции автомобиля более собранными, но уменьшает запас между диском и дорожной неровностью. Более высокая способна добавить комфорта и лучше защищает колесо на плохом покрытии, но сама по себе не делает автомобиль безопаснее или лучше управляемым. Поэтому...

Крепеж для колесных дисков подбирают одновременно под автомобиль и конкретный диск. Недостаточно знать, что машине нужны, например, болты M14×1,5: должны также совпасть длина резьбовой части, форма посадки в диске и другие конструктивные параметры. Поэтому штатные болты или гайки не всегда подходят к новым литым или кованым дискам. Крепеж может без проблем вкручиваться в ступицу, но неправильно прилегать к посадочному месту диска — и это уже повод отказаться от установки. После подбора колесо затягивают...