Выбираем шины

Прокол колеса на трассе обычно означает незапланированную остановку. Но существуют шины, которые позволяют продолжить движение даже после полной потери давления. Эта технология называется Run Flat. Главное преимущество Run Flat — возможность добраться до шиномонтажа без немедленной замены колеса. Для многих моделей ориентир составляет до 80 км при скорости не выше 80 км/ч. Однако это предельные значения для определённых условий, а не гарантированный запас хода. Разберёмся, как устроены такие шины,...

Для Нивы 4×4 зимние шины лучше выбирать не по принципу «чем злее протектор, тем лучше», а под реальные условия эксплуатации. Для современной LADA Niva Legend среди предусмотренных размеров встречаются 185/75 R16 и 175/80 R16. Какой из них окажется удобнее, зависит от дорог, по которым машина ездит зимой. Если основная проблема — лед, укатанный снег и плохо очищенные загородные дороги, чаще имеет смысл смотреть в сторону шипованных моделей. Для города с регулярно очищаемыми улицами могут подойти фрикционные шины...

Полностью бесшумных автомобильных шин не существует. Покрышка постоянно контактирует с асфальтом, деформируется, выталкивает воздух из канавок протектора — все это создает звук. Но разница между моделями действительно может быть заметной. Если хочется сделать автомобиль тише, смотреть только на заявленные децибелы недостаточно. На акустический комфорт влияют рисунок протектора, размер колеса, конструкция шины, давление, дорожное покрытие и даже шумоизоляция самого автомобиля. Разберемся, откуда берется шум и как выбрать тихие шины, не пожертвовав сцеплением и другими важными характеристиками...

Машина кажется слишком жесткой? Каждый стык асфальта отдается в салоне, а по разбитой дороге приходится буквально объезжать каждую мелочь? Не всегда проблема в подвеске. На комфорт автомобиля довольно сильно влияют шины. Один комплект может подробно передавать в салон состояние дороги, а другой — заметно сглаживать мелкие неровности. Именно поэтому водители часто ищут так называемые мягкие летние шины. Но здесь есть нюанс: максимально мягкая резина — не обязательно самая хорошая. Разберемся, от чего зависит комфорт шины и на что смотреть при выборе...

Большие диски и тонкая боковина шины действительно меняют внешний вид автомобиля. Колеса выглядят крупнее, машина — собраннее и спортивнее. Но вместе с эффектным внешним видом низкий профиль меняет и поведение автомобиля. Руль может стать острее, реакции — точнее, а вот ямы и стыки асфальта начинают ощущаться гораздо сильнее. Так стоит ли переходить на низкопрофильные шины? Разберемся, что они дают в реальной эксплуатации и кому такой вариант действительно подходит. Посмотрим на обычную маркировку: 225/45 R18 Первая цифра — ширина шины в миллиметрах...

На боковине почти любой современной автомобильной шины можно увидеть обозначение вроде 205/55 R16. Большинство водителей знают, что числа связаны с размером колеса. А вот что означает буква R? Это не радиус, как иногда считают. Буква R говорит о том, что перед вами радиальная шина. Кроме нее существует и другой тип конструкции — диагональный. Разберемся, чем они отличаются, почему радиальные шины почти полностью захватили рынок легковых автомобилей и где до сих пор используются диагональные. Снаружи радиальная и диагональная покрышки могут выглядеть практически одинаково...