Промышленный турист

Шёл третий день нашего тест-драйва шин в Хакасии. Мы уже порядком накатались по окрестностям Красноярска и берегам могучего Енисея. Успели посмотреть невсебешной красоты закаты и проникнуться размером восходящей луны. День катился к концу, а мы катились к нашему отелю. Ночь прошла спокойно. Утро. По программе в этот день мы должны были поехать к горной гряде «Сундуки». Место в этих краях известное. Многие называют его одним из мест силы в России. Ну ещё бы, по предварительным оценкам Сундукам более 370 млн лет...

Друзья, общий привет. Те, кто давно читает мой блог, знают одну мою слабость. Я люблю ездить по всяким странным и интересным местам, где есть техника, история и ощущение настоящей инженерной силы. Заводы, аэродромы, корабли, забытые машины. Всё то, где чувствуется человеческая мысль и масштаб. За последние годы я успел побывать во многих таких местах. Ссылки на некоторые мои путешествия оставлю в конце статьи. Но долгое время у меня оставался один пробел. Я ни разу не видел первый в мире атомный ледокол «Ленин»...

Мда… Пора менять шины, подумал я, глядя на летний комплект «мудовых» Гудричей, сложенных стопкой в гараже. После активных покатушек вне асфальта они давно сменили обозначение с МТ на LT. В смысле «лысый террейн». Эти колёса мне когда-то подарили друзья, ещё в те времена, когда я купил легендарную ЛАДА НИВА. Машину брал для простого удовольствия. Ездить там, где дороги условные, а иногда их нет вовсе. И вот наступает момент, когда любой владелец Нивы задаёт себе вопрос. Старые шины стёрлись. Какие поставить, чтобы внедорожник оставался внедорожником...

На стройках можно увидеть странные машины на гусеницах. Небольшой корпус, длинная направляющая рама и металлическая штанга, которая медленно уходит под землю. Со стороны кажется, будто техника решила просверлить планету, но аккуратно и без лишнего шума. Недавно такая установка приехала прямо к месту, где я работаю. Разгрузили, выставили по уровню, начали собирать штанги. И, разумеется, я пошёл смотреть. Когда у тебя под окнами начинают бурить не вниз, а вперёд, мимо пройти сложно. Это установка горизонтально направленного бурения...

Общий привет. Это был самый быстрый, буквально как полёт стрелы, тест-драйв полноприводного автомобиля в снежных условиях. Зима в этом году выдалась снежной, вот это неожиданность, и холодной. Я долго ничего не писал да и в общем ничего не делал, пока… Пока не увидел его. Сначала я не мог понять, что же за автомобиль передо мной. Квадратный, грубоватый и эффектный. Откровенно говоря, сначала я подумал, что это мой любимый Jeep Wrangler в каком-то очередном обвесе. Потом, приглядевшись внимательно, я обнаружил черты LR Defender, а потом и вовсе узнал в передней части LC J40...