Крутые тест-драйвы автомобилей и тяжелой техники

Привет. Меня зовут Евгений, я тот самый Промышленный турист. Уже лет десять путешествую по стране и за её пределами, участвую в экспедициях 4х4 и пишу автомобильные тест-драйвы. В какой-то момент я поймал себя на мысли: писать про машины с ДВС стало скучно. Всё одно и то же — мотор, бензин, расход, подвеска. А вокруг уже вовсю шла новая эра — электромобили. Захотелось понять, что там на самом деле, без рекламы и лозунгов. И тут выяснилась странная вещь. Доступ к пресс-паркам у меня есть, но электромобилей в них нет...

Общий привет. Начну так — «В то время, как наши космические корабли бороздят просторы Вселенной…», а может и не бороздят. Компания HONGQI представляет на рынке РФ новейший минивэн представительского класса HONGQI HQ9. Следуя традиции моих постов про HONGQI, я бы назвал его тяжёлым китайским люксом среди минивэнов, официально представленных у нас. Перед тестом, который проходил по дорогам Ростовской области с пробегом около тысячи километров, я наслушался о машине немало. Люди подходили на заправках и парковках, интересовались ценой, качеством и спрашивали, что это за автомобиль...

На российском рынке появился автомобиль, который невозможно проигнорировать. Во-первых, это лифтбэк. Уже за одно это — отдельное спасибо. Во времена, когда кроссоверы заполнили всё, как пластиковые окна в девяностых, появление лифтбэка — почти праздник. Кузов с элегантной посадкой, покатой крышей и задней дверью, открывающейся вместе со стеклом. Такой формат совмещает строгий облик седана с удобством доступа и практичным объёмом багажника. А визуально он не выглядит так тяжеловесно, как классический седан — чуть стремительнее, с лёгким спортивным акцентом...

Мне удалось заполучить на длительный тест-драйв редкого в наших краях зверька. Это пятидверный Suzuki Jimny — та самая рамная машина, которую у нас обычно видят только на картинках или в обзорах с Ближнего Востока. Иногда на дороге тебе не нужен идеальный автомобиль. Тебе нужен характер. Свой. Такой, чтобы не объяснять. Просто сел и поехал. Именно за это любят Suzuki Jimny. И вот теперь он стал пятидверным. Да, тот самый квадратный малыш на раме, с понижайкой и мостами, получил длинную базу и дополнительный ряд дверей...

А вот и снова здравствуйте. В удивительное, хотя и непростое время живём, товарищи! В то время, когда покинувшие нас автопроизводители пытаются снова найти входы и выходы на наш авторынок, просторы России бороздят автомобили космического дизайна и с трудно произносимыми названиями. Да, название Hongqi H9 (Хончи Эйч Найн, или Хончи ЭН Девять) довольно трудно запомнить обычному человеку, поэтому проще всего запомнить перевод, а переводится Hongqi с китайского как «Красное знамя». Как известно, Красное знамя символизирует всё хорошее, что против всего плохого...