Пётр Тюльпанов

После Шатили, снежного перевала и холодных гор хотелось просто выдохнуть. Первые дни поездки получились слишком бодрыми: дождь по дороге из Краснодара, снег на Гумбаши, граница, холодный Гудаури, замёрзшая бутылка воды на мотоцикле, дорога в Хевсуретию, снежные стены и сложный спуск к Шатили. По плану дальше мы должны были ехать в сторону Абано и Омало. Но планы в горах — вещь условная. Мой товарищ после холода и снега почувствовал себя не очень. Лезть дальше в горы в таком состоянии было глупо...

Утром в Гудаури у меня на мотоцикле замёрзла бутылка воды. Это был конец мая. По календарю — почти лето. А по ощущениям — третий день подряд я ехал где-то между весной, зимой и собственным упрямством. Впереди был Шатили — старое каменное село-крепость в Хевсуретии, почти у самой границы с Чечнёй. Один из тех маршрутов, ради которых вообще стоит тащить мотоцикл в Грузию. За день получилось около 240 километров. Из них примерно 70 — по грунту. И почти 9 часов в седле. Но главное было не в километрах...

Я собирался в эту поездку почти год. Один раз уже отменил её из-за снега и плохой погоды. А в итоге получил 16 дней, около 4400 километров, снежные перевалы, горные грунтовки, палаточные ночёвки, дождь, град и одну из самых насыщенных поездок за последнее время. Хотя началось всё с красивой линии на карте. Маршрут по Грузии я начал планировать ещё весной 2025 года. Изначально собирался ехать осенью. Как обычно, заранее изучал карты, смотрел дороги, связывал между собой интересные места и пытался собрать из них один большой маршрут...