Найти в Дзене
Автодома и караваны. Кемпинг и караванинг.

Автодома и караваны. Кемпинг и караванинг.

Про кемперы, караваны, а также полезные и интересные сведения и рассуждения про культуру и идеи автопутешествий. Темы про мой прицеп-караван в отдельной подборке.
подборка · 79 материалов
1308 читали · 3 недели назад
Инженерный зуд и «Рысь 2*3100»: как поездка за прицепом испортила парням из Коломны тихую жизнь
Интеллектуальные игры инженеров — это адский коктейль из фантазий, пива и суровой реальности. Программисты годами допиливают свои бесконечные патчи, а строители автодомов не успевают выкатить одну модель, как уже чешутся руки все переделать и начать пилить следующую. Короче, выкатываю вам альтернативную концепцию жилого прицепа «Рысь» версии 2*3100. Погнали. Дело было так. Перед фестивалем «АБТ-2026» я заехал на завод «Автокемпер Пром». Цель была шкурная: взять покататься «Рысь 2*3000», пока строится мой собственный личный вагон...
81,1 тыс читали · 3 месяца назад
Романтика на колёсах по-советски: Как жили «автотуристы» в СССР
Когда мы думаем о советском отдыхе, всплывают образы переполненных пляжей Крыма со старых фотографий или из памяти, или суровых походов с брезентовыми палатками, весившими полцентнера. Но была и другая категория людей — автотуристы. Те, кто предпочитал возить свой комфорт с собой. Давайте разберемся, существовал ли в СССР полноценный «караванинг» и почему мечта о собственном доме на колёсах для многих так и осталась мечтой. В СССР культура кемперов развивалась «от обратного». Если на Западе сразу...
8324 читали · 3 месяца назад
Я сдался. Как Коломна сломала старого джипера и почему «Рысь» — это билет в мир караванинга
Не поверите, зачем меня занесло на завод «Автокемпер Пром» в Коломну. Точно не для того, чтобы уныло пересказывать вам рекламный буклет к началу летнего сезона. Всё гораздо хуже: я поехал туда сдаваться в плен. Всю жизнь я был прожженным сторонником жестких внедорожников и однообъемных автодомов. К прицепам относился скептически. Но на выставке «Мотовесна» мы вчетвером залезли в прицеп, посидели, и в моей голове что-то щелкнуло. Я понял, насколько мне нравится эргономика этой штуки. И вот я в Коломне...
12,1 тыс читали · 4 месяца назад
Все о кемперах, что вы не знали, но боялись спросить: электрика, вода, туалет и инфраструктура
Оказывается многие здорово ошибаются про кемперы и автодома, и пишут, например, такие комментарии: «Брат, зачем нам кемперы, если нет стоянок с возможностью подключиться к электричеству, воде и канализации?!». Расскажу все тонкости жизни в автодоме, а вы поймете в чем ошибались и будете разбираться в кемперах, как я в своих… 8… 9… 10-ти пальцах. GO! Начну с наболевшего — с инфраструктуры. Ее у нас действительно нет, и не будет в ближайшие лет десять точно. То, что сейчас называется кемпингами, это...
76,6 тыс читали · 4 месяца назад
соБОЛЬ 4х4 и разочарование: история моего первого автокемпера
Я думал, что все уже знают историю моего проекта на базе Соболь 4х4 и всего, что с ним произошло. Ан нет, всплывают тут вопросы, что не так было с Соболем и почему вдруг отказался от него в пользу моноприводного автодома на базе Peugeot Boxer. Поделюсь своей болью и тем, почему Соболь не стал тем самым внедорожным кемпером, который я строил. История берет начало в далеком 2015 году, когда я вписался в гоночную банду ГАЗ Рейд Спорт и стал кататься по ралли-рейдам. В 2016 году планировался большой...
4533 читали · 4 месяца назад
Меня обвиняют во лжи: как я находил бесплатные и уютные парковки для автодома в Европе, пока другие верили мифам
Самым запоминающимся в моей жизни был спор с одним бывшим нашим, писавшем в комментариях, что он десять лет живет в Финляндии и поймал автора на вранье — мол, нет в Финляндии зимой ограничения в 100 км/ч. Оказалось, что дальше пригорода Хельсинки этот «местный» не выезжал, а про Лапландию слышал только в сказках. Зато спорил до последнего, пока я ему не показал фото знаков с ограничением 100 в зимнее время. Умолк и больше не появлялся в моем блоге. Очередной эксперд чистой воды грязного дивана. Недавно...