Найти в Дзене
Зарегистрированная страница
1 день назад
 • Вы подписаны

Тест летних шин Auto Express 205/55 R16

Размер 205/55 R16 постепенно перестает выглядеть крупным, но именно такие шины по-прежнему используются на огромном количестве автомобилей. Их устанавливают на Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Toyota Corolla, Kia Ceed и множество других моделей. Auto Express испытал восемь актуальных летних шин этого размера. Комплекты купили в обычной продаже, а тест провели на полигоне Continental Contidrom в Германии. Половина итоговой оценки зависела от поведения на мокром покрытии. Еще 40% приходилось на сухой асфальт...

1 день назад
 • Вы подписаны

Стэн Барретт: 1190 км/ч и рекорд, которого нет

В 1979 году голливудский каскадер попытался первым преодолеть звуковой барьер на земле. Его команда объявила об успехе, но официальные судьи результата не увидели. Имя Стэна Барретта редко вспоминают рядом с известными покорителями скорости. Между тем еще в 1979 году он сел за руль ракетного аппарата Budweiser Rocket и, по расчетам своей команды, разогнался до 739,666 мили в час, или примерно 1190 км/ч. Заявленного результата было достаточно, чтобы преодолеть звуковой барьер. Однако официальным рекордом эта попытка так и не стала...

1 день назад
 • Вы подписаны

Hellgeth Unimog: 7,7 литра, десять тонн и один из лучших автомобилей, на которых вообще можно ездить

«Роскошный Unimog» звучит как словосочетание, которому вообще не стоило появляться в одном предложении. Что-то из той же лингвистической зоны, что и «приятная налоговая проверка» или «радостная болезнь». Главная причина проста: вся философия Unimog — это закатанные рукава и длинный рабочий день. Работа. Ещё работа. Не прогулки, не шопинг, не круизы и не попытка вызвать у прохожих тонкие эмоциональные состояния. У Unimog нет цели, кроме цели. Он живёт в той крайней точке мира, где форма настолько...

1 день назад
 • Вы подписаны

10 лучших дорожных Alpina в истории

… когда BMW становилась тоньше, быстрее и дороже. Alpina всегда существовала рядом с BMW, но не была обычным тюнинг-ателье. Компания имела статус самостоятельного производителя, выпускала автомобили с собственными VIN-номерами и дорабатывала BMW на уровне двигателя, трансмиссии, подвески, аэродинамики и интерьера. Главное отличие Alpina от BMW M было не только в настройках. M-модели чаще делали акцент на спортивной остроте, тогда как Alpina строила быстрые дорожные автомобили для дальних поездок...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент