МорфлотСПб

Четырёхмачтовый барк «Седов» — живая легенда мирового парусного флота. Судно построено в 1921 году. «Седов» примечателен не только своим почтенным возрастом и впечатляющими размерами. Он продолжает творить историю. В 2006 и 2010 годах барк совершил смелые высокоширотные арктические экспедиции, бросив вызов суровым полярным водам. А в 2013 году, торжественно завершив в Санкт-Петербурге своё первое кругосветное плавание, он доказал, что возраст славным делам - не помеха. Материал для ВАС – ПОТРЯСАЮЩЕЕ ВИДЕО ПАРУСНИКА – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max...

В мире есть удивительные контрасты: под флагом крошечного государства Тувалу, которому грозит исчезновение из-за подъёма уровня океана, работает мощный буксир «WINNING HARMONY». Тувалу - одно из самых маленьких и удаленных стран в мире. Оно расположено в Полинезии, в сердце Тихого океана, и состоит всего из девяти низких коралловых атоллов. Высшая точка страны поднимается над водой лишь на 5 метров, что делает её особенно уязвимой перед главной угрозой нашего времени — повышением уровня Мирового океана из-за изменения климата...

Рыбопромысловые суда, строящиеся на верфях ОСК, будут оснащены российскими техническими средствами контроля (ТСК) «Гонец» компании «Спутниковая система “Гонец”» (входит в Роскосмос). Все действующие суда российского рыбопромыслового флота — около 900 единиц — уже используют эти ТСК для передачи данных о местоположении. Дооснащению подлежат ещё 135 судов, которые выйдут на промысел во втором полугодии 2026 года. В их числе — уже построенные и строящиеся на Адмиралтейских верфях ОСК большие морозильные рыболовные траулеры (БМРТ) проекта СТ-192 для Русской Рыбопромышленной Компании...

Эти проникновенные строчки Александра Сергеевича Пушкина, написанные в 1836 году, сейчас как нельзя актуальны. Установившиеся в Санкт-Петербурге морозы сковали льдом и прибрежные участки Невы, где лежит буксир «Капитан Ушаков». Судно покоится на грунте правым бортом с лета прошлого года. И вот к нему по ледовым тропам потянулся народ — стар и млад, как можно убедиться по фото....

Многофункциональное лоцмейстерское судно «Дмитрий Сироткин», порт приписки Санкт-Петербург проекта BLV01 было построено в 2011 году. Оно предназначено для установки, обслуживания и съёмки плавучих средств навигационного ограждения на подходах к портам...

По спасательному кругу, попавшему в кадр, можно однозначно сказать, что это снимок с борта атомного ледокола «Советский Союз». Он стал четвертым судном серии «Арктика» и вторым проекта 10521. Ледокол построили в эпоху перемен на питерском предприятии (сейчас — Балтийский завод ОСК): спущен на воду 31 октября 1986, а через три года принят в эксплуатацию в составе Мурманского пароходства. Обратите внимание — порт приписки атомохода на спасательном круге — Мурманск. Это было сложное и противоречивое время для нашей страны, которая разваливалась на глазах...

В Санкт-Петербурге на строящемся атомном ледоколе «Чукотка» проекта 22220 достигнут важный этап. Специалисты Балтийского завода ОСК успешно запустили в ходе швартовных испытаний вспомогательную котельную установку (ВКУ). Это первое крупное судовое оборудование, выведенное в рабочий режим на строящемся атомоходе. Материал для ВАС – СМОТРИМ ВИДЕО МОМЕНТА ВВЕДЕНИЯ В СТРОЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ КОТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ– на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZws9dJZK0s ВКУ играет ключевую роль, обеспечивая...

Контейнеровоз ATLANTIC COMET по морским просторам как комета больше не «летает». Сейчас у судна вот такое причудливое название — A2B LEADER, флаг Нидерланды. Такой флот с точки зрения высоких стандартов на борту очень привлекателен в плане трудоустройства моряков из разных стран, в том числе и на командных должностях. Среди них есть и наши соотечественники, которые в настоящее время продолжают нести вахту под иностранным флагом. Главный стимул — зарплата. Несмотря на все сложности с переводами денежных средств, комиссиями и т...

Судоверфь AS «Aarhus Flydedok», Дания, известная также как Aarhus Floating Dock Company, основана в 1916 году и располагалась в гавани Орхуса (Aarhus Havn). Изначально она специализировалась на ремонте и обслуживании судов с использованием плавучих доков. Со временем её деятельность расширилась и стала включать строительство танкеров, паромов и рыболовных траулеров. Расцвет предприятия пришёлся на 1950‑е — 1970‑е годы. Но ничто не вечно в этом призрачном мире. В 1990‑х годах, после ряда реорганизаций, верфь была закрыта, не выдержав конкуренции...

Cтроительствo плавучего дока «Амур» проекта 17574 на Амурском судостроительном заводе ОСК – продолжается. Конструкторское бюро ОСК «Алмаз» разработало проект дока. В стапельном цехе уже сформированы стапеля для блоков первой очереди, идут работы по созданию и насыщению двух первых блоков...

Судно «Pedro Álvares Cabral» названо в честь знаменитого португальского мореплавателя Педру Алвариша Кабрала, который в 1500 году первым из европейцев достиг берегов Бразилии. Оно представляет собой землесосный самоотвозный снаряд (Trailing Suction Hopper Dredger). «Pedro Álvares Cabral» построен в 2012 году на верфи «Uljanik Brodogradiliste» в Пуле (Хорватия). Основные характеристики: Вместимость трюма: 14 000 м³ Дедвейт: 26 530 т Габариты: длина — 147,8 м, ширина — 30 м, осадка в грузу — 11,2 м...

Под флагом СССР: потрясающий кадр моряков на фоне двух легендарных атомных ледоколов в Арктике. Определенно, фото сделано в Арктике и относится к периоду середины 80-х. Слева, по всей видимости, атомоход «Ленин» — первый в мире атомный ледокол, настоящий символ научно-технического прорыва своей эпохи, спущенный на воду ещё в 1957 году. Справа – «Леонид Брежнев». Название последнего проглядывается вдоль борта. Материал для ВАС – ВИДЕО: АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ «ЯКУТИЯ» – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max...