МорфлотСПб

Накануне Дня Победы у причала на набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге ошвартовался теплоход «Леонид Лисин». Он относится к самоходным судам типа «Нефтерудовоз» класса «М-СП» и представляет собой самоходную шаланду с открытым трюмом-бункером. «Леонид Лисин» построен в 1979 году на Пермском судостроительном заводе «Кама». До октября 1997 года известен как «Нефтерудовоз-30М», приписан к Волгореченску, затем получил нынешнее название и порт приписки Астрахань. Материал для ВАС –Смотрим видео «Леонидом Лисиным»– на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max...

Карты бумажные, бинокль, секстант – то, что в наше время, как ни странно, вновь постепенно становится актуальным. Дело здесь в суровой профессиональной необходимости. Главное преимущество – они работают бесперебойно вне зависимости от политической ситуации за бортом, им не страшны никакие помехи извне – ни глушение сигналов, ни кибератаки, ни внезапное отключение спутников. Классическая навигация в современных реалиях надежно обеспечивает безопасность мореплавания. Более того, на некоторых судах...

Морской Питер: вот такая картина рядом с Собором Владимирской иконы Божией Матери (Владимирский собор) в Санкт-Петербурге. Это один из главных храмов города на Неве. Основное здание возводилось с 1761 по 1769 год. Точное авторство проекта неизвестно, но чаще всего упоминаются архитекторы П...

Не первый год на линии «Усть-Луга» – «Балтийск» работает паром «Амбал», порт приписки – Калининград. Это судно – настоящий ветеран, построенный в 1990 году в Германии на верфи «Schichau Seebeckwerft». За свою долгую карьеру оно меняло названия и флаги: Railship III, затем Finnrunner и Runner, и только в сентябре 2010 года под флагом РФ стало «Амбалом». Паром перевозит как железнодорожные вагоны, так и накатную технику. До 150 транспортных средств размещаются на трёх грузовых палубах, каждая из которых оборудована пятью железнодорожными путями...

Оффшорный флот: SIEM Barracuda – многоцелевое судно, спроектированное для выполнения сложных подводных операций, включая строительные и монтажные работы, инспекцию и техническое обслуживание. Это типичный представитель оффшорного флота. Судно построили в 2013 году на верфи STX Romania Offshore в румынском городе Тулча по норвежскому проекту STX OSCV 11L. Изначально оно было известно как Siem Daya 2, сейчас – Barracuda, то есть «барракуда». Здесь явно прослеживается ассоциация с быстрым, маневренным и мощным судном, готовым к выполнению задач в море под флагом Кипра...