МорфлотСПб

«Кильдин» — второй краболов-процессор проекта КСП01, построенный на заводе ОСК «Красное Сормово», передан ООО «КАРАПАКС», входящее в состав Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум». Торжественная церемония подписания акта состоялась в Санкт-Петербурге. Материал для ВАС – еще фото краболова-процессора «Кильдин» – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZtP7AtvG9g Ранее краболов-процессор успешно прошел ходовые испытания в Балтийском море. Они включали проверку...

Буксир «Капитан Ушаков» за восемь дней до Нового года привык встречать рассветы и закаты в Морской столице России. Наверное, судно уже считает Санкт-Петербург своим портом приписки, а акваторию Невы у набережной Лейтенанта Шмидта — родным домом. Материал для ВАС – еще фото буксира «Капитан Ушаков» – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZtKux9eZ2c Есть такое выражение: «Человек ко всему привыкает». Оно подразумевает способность адаптироваться к самым разным, даже очень тяжелым условиям жизни...

Турецкая Тузла приобрела поистине мировую известность как один из крупнейших и самых загруженных центров судоремонта. Она представляет собой огромный комплекс, расположенный на побережье Мраморного моря, — настоящий «госпиталь», где лечат флот со всего света. 👉Материал для ВАС – еще фото одного из самых загруженных центров судоремонта в мире – на канале МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur/AZs... Безусловно, это одна из самых технологичных ремонтных баз в мире. Здесь бок о бок стоят суда самого разного...

Вот в таком неприглядном виде пребывает буксир «Капитан Ушаков» практически в самом центре морской столицы России всего буквально за час до начала прямой линии с В. В. Путиным. Судно, получившее крен в августе текущего года, всё это время продолжает лежать на грунте. Вроде и не затонуло полностью, но и не на плаву. Подъём буксира планировался ещё до 20 ноября, но что-то пошло не так. Дела у «Капитана Ушакова» плохи, поскольку даже внимание СМИ на различных ресурсах ничего не меняет в судьбе судна...

Обычно надстройки на судах выкрашены в белый цвет. На них, как правило, крупными буквами наносят стандартные лозунги вроде «NO SMOKING» или «SAFETY FIRST». Это выглядит довольно скучно и однообразно. Неужели нет примеров другого подхода — более ёмкого, лаконичного и вместе с тем выразительного? Конечно, есть. Вот, например, надстройка балкера BERGE DINARA (2005 года постройки, под флагом Либерии, дедвейтом более 200 000 тонн). Она выполнена именно в таком стиле — с яркими рисунками и глубоким по смыслу лозунгом: «Think Safe, Be Safe...