Велопутешествие из Подмосковья в Крым примерно в 3000 км закончилось тем, что по возвращении в родные края выхватил штраф!
Из Краснодара я поехал на машине сервиса Blablacar. Ночью высадился у заправки на развязке М4-Кашира на тульской стороне.
Собрал вел, настроил все, пошел покушать и погреться на заправку. В 5 утра решил выдвигаться. Прохладно, примерно -2, надел балаклаву. Мне надо было проехать по трассе лишь мост через Оку, и далее уйти на малоизвестную дорогу через заповедник...
Родное Подмосковье встречает штрафом
Впереди замаячил довольно "злобный" пост ДПС на трассе М4 под Каширой, хорошо знакомый многим водителям.
...Взмах жезла, останавливаюсь, надеясь, что будут стандартные вопросы что-куда. Не тут-то было. Про автомобили инспекторы забыли, собрались вокруг меня всей сменой человек в 5-6, и началась потеха!..
Сразу спросили документы, один из сотрудников побежал выписывать штраф за езду по трассе. А ещё один норовит тем временем переднюю фару велосипеда подёргать.
Я ныл как мог, не помогало. До кучи еще более сердитый инспектор сказал, что дальше на велосипеде не пустит, грозился эвакуацией. Я однажды проходил эту историю на Жигулях, и второй раз, да еще с велом - это было бы уже через край!
В итоге сижу себе в будке, идет оформление, штраф за езду по трассе - 800 руб, ну то есть 400 если заплатить сразу. По ходу дела прикалываются, мол, надо было перебираться через лед по Оке – дело было весной. Я-то хорошо знал, что лед сошел давно, а весёлые сотрудники "заливают" мне, что лёд стоит до сих пор, и "попробуй тут ещё обвини нас во вранье!".
"А может, ты украл этот велик?!"
Далее разговор продолжился "по классике", пара сотрудников играла "в доброго и злого следователя". Наиболее интересным был следующий поворот разговора:
— А на велосипед у тебя есть паспорт транспортного средства?
— На велосипед? ПТС?!
— Конечно, должен быть, ты что, не знал?! А как ты докажешь что это твой велик? Может, ты украл его?!
Некоторое время пререкаемся по поводу реальности ПТС для велосипеда.
— Ну, тогда документ из магазина, что именно ты его купил.
— Я купил велосипед у своего друга!
— Значит, договор купли-продажи нужен!
Идея была простая — сиди и помалкивай, а то мы многое тут придумать тебе можем!
Вспоминаю тем временем, свои разговоры с инспекторами ДПС по дороге в Крым. Всё было по-доброму — здравствуй хлопец, откуда и куда едешь, и т.д. А вечером под Краснодаром, глядя на меня в шортиках, даже предложили – может, тёплой одежды дать?!
Потом уже более нормальный разговор начался, подобрей, да только штраф уж выписан... Начинаются вопросы про жизнь, велосипед, а почему не женат, и так далее.
Сказал, что получаю не более 10 тыс в месяц, дэпээсник очень удивился, мол, как можно прожить?..
Вообще, там интересно - ДО поста стоит знак конец автомагистрали! А после поста - она начинается снова! То есть формально, этот участок я ехал НЕ по автомагистрали, но в разговоре я признался, что еду от заправки, которая вполне себе на трассе. Можно было больше упираться, но вряд ли это было бы мне на пользу.
Кстати, возможно, вся эта камарилья и цирк с конями велся под улучшение статистики штрафов по редким статьям, как вариант. Примерно час провёл на посту пока оформляли.
Наконец все формальности завершились, инспектор отпустил, сказав, что могу потихоньку сваливать. Увидев меня, второй, который позлобней, говорит, что меня ждёт газель для эвакуации. Действительно, вижу грузовую газель, водитель смотрит на меня в ожидании. Было впечатление, что они специально тормознули ещё и его и сказали меня куда-то отвезти.
Я офигел, быстро вскочил в седло и во всю прыть свалил от такого счастья под пару свистков мне во след.
Проехав мост через Оку, спустился с трассы и вот он — велорай по дорогам вдоль Приокско-Террасного заповедника!
В завершении несколько мыслей и вопросов:
- Факт формального нарушения текущих правил я признаю. Быть может, стоит посмотреть на опыт Белоруссии, где правила разрешают подобное движение, насколько я понимаю?
- Говоря о безопасности движения, однозначно могу признать (разрешенную правилами) езду по обычным двухполосным дорогам гораздо более опасной нежели движение по технической полосе скоростной трассы, особенно когда движение интенсивное.
- Соседний пример — мост через Оку на трассе М2 в районе Серпухова. В советское время существовал автомобильный и пешеходный мост рядом с железнодорожным мостом, в 90-ые годы автомобильный мост был разобран, а пешеходный проход запрещен. Таким образом сейчас единственной возможностью перебраться через реку своим ходом в этом районе является лишь трасса М2.
А здесь можно почитать о моем велопутешествии из Подмосковья в Крым с начала:
Спасибо и до встречи на канале!