ARINSKY

Циклон «Фрэнсис» в деревне Колхоз почистил дороги прям отлично. И в деревнях не ждут, что кто-то придёт,  сами чистят рядом со своим въездом, а у кого роторы – то и соседям помогают. ❤️🤝 Самая жесть – въезд-выезд фур с предприятий. Фото 2-3 — это трактор  вытаскивал длинную цистерну молоковоз. 🚜🚛 Между грейдером и «Кировцем» на подъеме застряла парочка горожанок из серии «безрассудство и отвага» на кроссовере, которых торкнуло зачем-то поехать в деревню. Валяется порваная цепь... Одна извиняется перед трактористами, но вторую толкает в бок весело: – Ну что, говорила я тебе, соберëм мы проблем на свою *опу? 😂 А вот на меня, снимающего, смотрят с тревогой. 😎 Ну, а по СНТ нашему пока на армейских лыжах хожу. 😅🎿

Несмотря на широкое внедрение тепловозов, ещё долгие десятилетия паровозы трудились на наших железных дорогах, преимущественно на маневровых работах. На первой фотографии 1970-го года представлен паровоз в составе строительного поезда. Данный локомотив Эр 764-11 был построен на заводе MAVAG в Будапеште летом 1948 года. Этот кадр строительства путепровода в Михнево Ступинского района Московской области хорош многими моментами, к примеру, как двое рабочих занимаются новой прокладкой контактных проводов. На четвертом приложенном фото — ещё один ракурс на тот же строительный поезд и стройку путепровода. Эти снимки — из большого архива фотографа Михаила Поликарповича Меняйлова, переехавшего в Серпухов в начале 1960-ых годов. Фотограф много снимал разнообразные стройки в районе Серпухова тех лет. Негатив: М. П. Меняйлов Оцифровка: Павел Стенчев

Хотел бы поделиться новостями по теплоходу «Альтаир-67» на Оке, о вояже на котором подробно рассказывал. В этом сезоне проведена небольшая модернизация турбины, позволившая увеличить среднюю скорость передвижения судна. Во время стоянки в Тарусе несколько человек подходили и спрашивали, как попасть на судно. Теплоход совершает туристические рейсы от Калуги и Алексина, в основном — экскурсионного формата с несколькими замечательными гидами-экскурсоводами. Но хочется отметить вариант обзорной прогулки по Оке от Калуги до Авчурино (около 12 км туда, а затем обратно), этот вариант самый доступный по цене. Все фото сделаны 24.08.25 у Тарусы.